奧地利WALDVIERTEL（瓦爾德威爾特爾）公路公園

第二段公園公路“湖水”

　　項目名稱：奧地利 WALDVIERTEL（瓦爾德威爾特爾）公路公園（金獎）

　　設計單位：北京易德地景景觀設計公司

　　項目管理單位：歐盟（The European Union）

　　項目委托：瓦爾德威爾特爾建設管理部門

　　設計負責人：魯旸

　　項目面積：公園總長度24公里

　　項目地點：奧地利WALDVIERTEL（瓦爾德威爾特爾）區域 從WEITRA（維特拉）至 ZWETTL（茨韋特爾市）公路區

　　奧地利公路公園位于奧地利WALDVIERTEL（森林第4號區域），從WEITRA至ZWETTL的兩個城鎮之間的一段公路邊，全長24公里。設計者在這段公路上劃分出3個公路公園主題，其分別是第一段公路公園“大地”、第三段公路公園“湖水”、第三段公路公園“空氣”。

　　該公路和當地風景之間有著不可分割的緊密聯系。公路就像玉帶般優雅地穿越田地、樹林、湖畔、山坡、草坪 。

公園公路總平面圖

　　
　　一般來說，“公路公園”的含義指的是公園坐落在公路邊，但“奧地利公路公園”坐落在公路之上，也就是把廢舊的公路段落變為公園而重新演繹出來。設計者把水、植物、石頭等元素引用到公路之上，并利用公路周邊的原有自然風景整體設計規劃，把舊公路變成可供人們享受和觀賞風景的公共戶外活動平臺。針對解決車禍傷亡問題，“公路公園”可選擇在危險度高或是已經破舊的公路段落復制，以達到避免車禍傷亡出現的主要目的。在“公路公園”的邊緣附近建立新的公路路段，使車繞行于舊公路外區域，同時也給司機提供了行車觀賞風景的機會。

　　在這段24公里長的公路上選擇了三條車禍事故發生率最高的路段，同時也是風景優美具有特色的路段來鋪設“公路公園”主題。設計者把WALDVIERTEL的巨石以50米至80米間距逐一放置在被選擇的舊公路路段的道路中線上。石頭的放置使得汽車無法再駛入車禍高發路段，從而這些路段演變成了步行或自行車道。一方面，利用石塊巨大的體量感和震撼感警示人們要減緩車速。另一方面，巨石也體現出了自然中最為人性化的味道，顯現出自然與人的關系如此具有親近感。

　　三個公路公園的設計：

第一段公園公路“大地”

　　第一個公路公園取名為車速、巨石、公路、土地。這段公路公園長約3公里，靠近城市ZWETTEL（茨韋特爾市）。

第二段公園公路“湖水”

　　第二個公路公園取名為車速、巨石、公路、湖水。該段公路公園長度約2公里，大約位于公路的中段。設計者把湖面適當擴大，讓湖水順勢淹沒舊公路的低洼處。如第一個公路公園一樣，設計依舊把巨石一次排開放置公路中線之上，讓巨石沿舊公路穿越湖水，豎立于水中。

第二段公園公路“湖水”

　　與水面銜接部分的舊公路已經失去了公路原有的行車功能，但公路的原貌被完整得保留了下來，舊公路變成了湖邊的休閑平臺，鳥兒們也可以在舊公路上休憩。新公路繞湖而行，湖邊依然是種滿了紅色的罌粟花。這個場景是為公路公園的高潮部分，意寓著巨石的力量征服了速度，它把公路徹底占據，公路被湖水所淹沒，速度在這里被阻擋。

第三段公園公路“空氣”

　　第三段公路公園為速度、巨石、公路、空氣。第三段公路公園位于WEITRA城市附近，公園長度約1.6公里。這段公園的地理環境不同于之前的兩段公路公園，這段公路邊地形多陡坎和山坡，地形復雜多變，沒有合適的位置建造新的公路繞行。因此，結合地理環境把每一個巨石從中間斷成兩半，分別放置在公路的兩側，讓汽車從一對對巨石間穿行。當汽車行駛至巨石前時，會對巨石的存在產生畏懼感，而使車速有意識地下降，從而達到減緩車速的目的和作用。

　　每一對巨大的石塊就像是毅然豎立的警衛告訴每一個過往的行駛者要注意交通安全并減緩車速。同時每一對巨石借由景觀視覺效果達到了公路和原有地形地貌的自然過渡與統一，巨石是WALDVIERTEL地區的標志，在景觀場景中起到真正主人公的作用。

公路現場考察——巨石為WALDVIERTEL地區的標志

　　巨石是“公路公園”的主角，車速在巨石的力量前被壓制。巨石的震撼力和親和力呼喚人們對風景的重視。公路公園是對公園概念一種新的解釋和演繹，它的產生是以發現問題和解決問題為基礎的。借助景觀的力量去解決人們生活中出現的問題，最終目的是要使人們的生活變的更美好。這就是公路公園。

　　公路公園的設想是對舊公路的功能和意義進行了全新的解釋和演繹，舊公路不必被排除，結合不同地段的自然風景，舊公路以嶄新的面貌變成了當地風景中不可缺少的一部分。同時也解決了車禍事故高發地段帶來的問題。