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倫敦人的后奧運暢想:倫敦碗大規模瘦身

admin 2012-01-11 來源:景觀中國網
近日,英國《每日電訊報》引用建筑評論家埃利斯·伍德曼的話,對倫敦奧運場館做了一番很不客氣的評價。伍德曼批評“倫敦碗”說:“便于拆卸的原則當然很好,也顯示了我們在設計哲學上有意跟2008年的北京奧運主場館有所區分,互別苗頭,但這只是一種企圖心方面的成就而已,而不是一種建筑上的成就,以實際成果來說,我們所看到的倫敦碗的設計實在非常不顯眼?!?


2012倫敦奧運會主場館“倫敦碗”俯瞰圖

2008北京奧運會主場館“鳥巢”

  每四年一度的夏季奧運會,稱得上是全球盛事,隨著2012年的倫敦奧運會開幕在即,各種跟奧運相關的議題和新聞,自然也成了媒體關注的焦點。

  當初倫敦能夠打敗熱門對手巴黎,成為奧運會主辦城市,大打“遺產”牌是其制勝手段之一。在全球性金融危機的不確定因素之下,加上環保意識抬頭,倫敦所提出的“永續性”(sustainability)以及后奧運的“遺產”(legacy)概念特別具有吸引力,終于在最后一刻打動了評審委員的心。奪標之后,倫敦奧委會從各個場館的設計到活動的宣傳、推廣等事宜,全都力求“讓奧運會留下一份厚重的遺產”,而且不能只讓倫敦受益,更必須擴及全英國。那么,倫敦奧運委員會是怎樣規劃達成這些目標的呢?

  全歐洲最大的城市公園

  
首先,倫敦市政府授權英國建筑公司Atkins,在經濟較為落后的倫敦東區拆除了200多棟建筑,清理了超過130萬平方米的場地。施工初期,倫敦市政府要求施工方必須達到90%的循環利用率,但完工之后,Atkins公司甚至超過了這個標準,有95%的拆除物被再度利用或回收。

  此外,因為該地區的土壤已經受高度污染,所以Atkins公司特別設立了一個“土壤醫院”,使超過80%的受污泥土獲得再次清理。一種通過采用細菌、真菌和其他微生物來清理泥土的土壤修復技術,使已經被污染的土地可以重新利用,規劃在奧運會結束以后,奧林匹克公園將被重整為全歐洲150年來最大的城市公園之一。不僅鄰近社區將可經過運河小徑、步道、單車專用道等就近享受新的休閑場所,奧林匹克公園也將經由地鐵、輕型火車和各式大眾運輸工具與倫敦市中心接軌。目前估計,將有數千個新的工作職位隨著奧林匹克公園應運而生,同時既有社區和當地居民也將因新興建設而創造更大的經濟榮景。

  不過值得注意的是,奧林匹克公園的開發與管理將是一個長達20年的長遠過程,無法一蹴可及。畢竟要從工業廢氣用地蛻變成綠樹、花草、濕地植物欣欣向榮的生態環境,需要視野與宏觀,也需要耐心和魄力。因此之故,奧林匹克公園遺產公司應運而生,啟動資金來自英國政府和倫敦市長辦公室,但其愿景是自我創造盈利的永續經營。

  可拆卸的“倫敦碗”

  
迄今,奧運委員會已經在倫敦東區開辟出來的奧林匹克公園里,興建了好幾座新的運動場館。它們徹底改變了倫敦東區的天空線。主場館的綽號為“倫敦碗”,因為其外形下窄上寬,酷似一只湯碗而得名,由英國Populous建筑師事務所負責設計、建造。這是一家專門設計體育設施、運動場所、大型會場的公司,承辦過許多著名的地標性建筑,包括英國本土的溫布利球場、O2球場,2000年的悉尼奧運會主場館,以及2010年的南非世界杯約翰內斯堡足球城體育場等。

  “倫敦碗”由5個環狀結構組成,奧運會期間可以容納8萬名觀眾,但其中只有位于“碗”底下的2.5萬個席次是永久性座位,其外圍架設了一個可以拆卸的輕質鐵架做看臺,附加了5.5萬個臨時座椅。奧運會結束以后,由輕質鐵架組構而成的上層環狀將被拆除,部分臨時性座椅也會被重新組裝,使“倫敦碗”場館的面積縮小2/3,可容納6萬名觀眾。如果需要的話,也可以拆除全部臨時座椅,只留下2.5萬把永久坐席。

  Populous公司對于“倫敦碗”的設計相當驕傲:“‘倫敦碗’不是一個以壯觀外形取勝的運動場,而是一個更聰明的建筑,擁有最為復雜的裝卸工程,像一只盛滿空氣的大碗。”

  然而并非所有的專家都能認同這個想法,英國女建筑師阿曼達·貝利提出了三點質疑:第一,她認為“倫敦碗”的臨時屋頂在奧運會結束以后根本不能用,因為場館的面積前后變化太大,這是浪費之一;第二,被拆除的數萬張臨時座椅理論上雖然可以再利用,但實際上卻不太可能真的派上用場,例如2014年即將在格拉斯哥舉行的英聯邦運動會,就拒絕回收“倫敦碗”的座椅;第三,拆卸過程所需的花費,以及拆卸之后的儲存問題都沒有包括在建設預算里,因此在經濟效益上可能也有過于夸大之嫌。

  龐大的再利用計劃

  
除了“倫敦碗”之外,其他的倫敦奧運場館也都采取類似的“可拆卸”及“再利用”理念,以期達到“永續發展”和“留下遺產”的終極目標。

  例如,造型像一大片海浪的游泳館,在奧運期間可以容納1.7萬名觀眾,但是在后奧運時期,游泳館的臨時設施被拆除之后,座椅將只剩下2500個。3個大型游泳池將被劃分成5個規模較小的游泳池,對公眾開放,成為倫敦市民(尤其是東區市民)可以享用的公共空間。另外,擁有1.2萬個座位的奧運傾斜自行車賽車館,有高達50%的臨時座椅,奧運會落幕以后,這里的賽車道將會進行適當改建,以便和其他的自行車道相結合,變身成為一個面向社會的自行車運動園。手球場在后奧運時期,也會改頭換面成為地區健身中心,而籃球館更將被徹底拆除,不過可能視需要被搬到他處,甚至海外重建。

  主場館“倫敦碗”奧運會后的使用規劃,在宣傳層面上自然超越了首府倫敦,是對全英國都具有重要意義的后奧運遺產。經過激烈的較量,一度由英超球隊西漢姆聯隊獲得“倫敦碗”的賽后擁有權,因為在競標過程中,西漢姆聯隊承諾會保存“倫敦碗”的田徑跑道,兌現英國人申奧時所開出的“永續”和“遺產”支票。

  可是在2011年10月間,西漢姆聯隊卻開始打退堂鼓,坦承要保存田徑跑道困難重重,因為來看足球賽的觀眾席將會變得離足球場很遠,大幅降低球賽的吸引力。考慮到無法長此經營,于是西漢姆聯隊改申請為“倫敦碗”的租用者,而非擁有者,他們只想保留2.5萬個永久性觀眾席次,并希望在球賽期間覆蓋田徑跑道,這樣既不用拆除田徑場,讓“倫敦碗”變得面目全非,足球迷在觀賽時可能也不會受到太多不必要的干擾.

  如果沒有更好的方案或意外出現的話,這個提案很可能便是“倫敦碗”最終的歸宿。

  (作者系英國利茲大學傳播研究所研究員)

  一場心理較量

  
近日,英國《每日電訊報》引用建筑評論家埃利斯·伍德曼的話,對倫敦奧運場館做了一番很不客氣的評價。伍德曼批評“倫敦碗”說:“便于拆卸的原則當然很好,也顯示了我們在設計哲學上有意跟2008年的北京奧運主場館有所區分,互別苗頭,但這只是一種企圖心方面的成就而已,而不是一種建筑上的成就,以實際成果來說,我們所看到的倫敦碗的設計實在非常不顯眼。”

  伍德曼進一步指出,整個倫敦奧運會的發包和設計過程都很不盡如人意,他特別不滿運動場館沒有經過嚴格的建筑設計競賽,以至于搞出了一個其貌不揚的“倫敦碗”。

  《泰晤士報》的建筑評論家湯姆·迪克霍夫深有同感。他認為將來歷史在評價2008年和2012年的兩屆奧運會時,很可能會把北京的“鳥巢”和英國的“倫敦碗”,視為東方之崛起對照西方之衰退的兩大象征。

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