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自行車之城——瑞典延雪平市(Jönköping)

admin 2010-09-16 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
瑞典設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)“We Are You”向我們介紹了他們最新的項(xiàng)目“自行車之城——延雪平(Jönköping)”,這是他們與“Super Sustainable”團(tuán)隊(duì)合作送給延雪平城市的一份禮物。在這份提案中,自行車將在未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展模式中扮演領(lǐng)軍角色。

  瑞典設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)“We Are You”向我們介紹了他們最新的項(xiàng)目“自行車之城——延雪平(Jönköping)”,這是他們與“Super Sustainable”團(tuán)隊(duì)合作送給延雪平城市的一份禮物。在這份提案中,自行車將在未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展模式中扮演領(lǐng)軍角色。

  目前延雪平政府對(duì)未來(lái)城市發(fā)展模式以及到2050年之前的城市擴(kuò)建方式提出了三種策略。按照規(guī)劃,延雪平市未來(lái)將成為新的高速鐵路軌道“Götalandsbanan”沿線的重要車站。并且隨后將連接歐洲更廣闊的區(qū)域,這一切都使得該城市在整個(gè)地區(qū)中處于極其特殊的地位。

  時(shí)速300公里的高鐵將縮短延雪平市與其他大城市,例如斯德哥爾摩市、哥德堡市以及哥本哈根市之間的距離,使得城市之間的通勤成為可能。

  “We Are You”設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和“Super Sustainable”團(tuán)體共同對(duì)延雪平市的未來(lái)發(fā)展提出了第四項(xiàng)策略,該策略的重點(diǎn)將落在以芒克湖南部為特色的中心區(qū)域——城市之湖。

  城市擴(kuò)建的主要原則并非實(shí)施該市頒發(fā)的策略,向外擴(kuò)張城市,而應(yīng)該是:盡可能在靠近現(xiàn)有中心城區(qū)的周邊地帶提升人口密度和進(jìn)行城市擴(kuò)張。

  已制定的城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則:
  
  小型特色社區(qū)

  各具特點(diǎn)的主要干道

  城市綜合體

  多元化的空間體驗(yàn)

  創(chuàng)造健康、環(huán)境友好的人居環(huán)境的可能性

  不低于70人/公頃的平均密度

  當(dāng)然了,這將是一個(gè)每個(gè)人都使用自行車的城鎮(zhèn)!

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