豐臺科技園成北京市首個城市設計導則試點區

　　24日上午，豐臺科技園的相關領導和規劃設計師召開新聞懇談會，介紹北京市規劃委員會原則同意豐臺科技園東區三期控規指標及城市設計導則的編制內容，豐臺科技園東區三期成為首個《北京市中心城城市設計導則編制辦法（試行）》試點區域。

　　城市設計導則 讓園區建設“依法”實施

　　豐臺區科技園區規劃建設處處長楊綺偉在會上介紹，傳統控規指標和城市計劃導則的指標最大的不同在于城市計劃導則將場地控制、建筑控制和地下空間的建設的相關要求進行了標準細化，是具有法律約束力的。因此，入住的企業必須按照導則的要求進行建設，這樣在保障了園區建設整體合理性的同時也讓園區辦公更加順暢和方便。例如，為了增加園區內各企業的辨識度，高層標志性建筑要坐落在園區的主干道上；為了讓來往辦公人員的出入更加順暢，每個地塊都不可以設置院墻；為了減少地面停車，入園的企業需要按比例提供底下停車位……
　　

豐臺區科技園區規劃建設處處長楊綺偉

　　有了這份導則，把豐臺科技園東區三期建成高端總部企業聚集區和城市核心功能區的愿望將更加具體化。據了解，豐臺科技園東區三期已完成4宗土地的上市出讓，目前在建的中鐵產業園等項目正在嚴格遵循城市設計導則，加緊建設。

　　科技園新規劃的兩大亮點：慢行系統、綠地系統

　　總用地面積約181公頃的豐臺科技園東區三期，此次批復的規劃具有多處亮點，慢行交通系統和多層級綠地系統是其中重要的兩項。

　　慢行系統將實現步行、自行車和公交、地鐵等公共交通的無縫對接，解決道路擁堵、停車難等城市管理難題。步行道、自行車專用道、區域性上跨廊道、過街天橋、過街地道、慢行過街信號燈以及自由行路徑和20多處自行車停車、租賃點讓園區內的穿行效率大大提高。

　　多層級綠地系統是指利用西南臨綠隔及馬草河水系的景觀優勢，塑造地區日常生活性休閑活動的良好場所。以汽車博物館為起點、自南向北打造貫穿核心地塊的文化景觀軸。梳理水系，不僅對區域氣候調節有著顯著作用，同時將大大提升園區的品質。同時，在三期的活力商務中心內布置大型公共綠地，布置公共功能建筑和城市廣場，形成邊界明、識別性強的公共空間系統。

　　作為北京市首個城市設計導則試點區，豐臺科技園東區三期城市設計導則集眾多專家智慧，幾經修改，歷時兩年編制而成，目的是為了更好地詮釋總體規劃所確定發展愿景與目標，細化和強化規劃引導和控制，保證形成一個充滿活力和魅力的城市南部新中心。（張啟新\攝）