世界級交通巨無霸上海虹橋樞紐主體成型

　　記者三十一日走訪備受外界關(guān)注的上海虹橋綜合交通樞紐工程施工現(xiàn)場得知，這一在建的超大型世界級“巨無霸”交通設(shè)施，其主體結(jié)構(gòu)目前已基本成型。 

　　上海虹橋綜合交通樞紐工程建設(shè)指揮部當(dāng)日發(fā)布消息稱，繼去年上海虹橋機(jī)場新航站樓結(jié)構(gòu)封頂后，主要配套服務(wù)于機(jī)場新航站樓的東交通廣場，以及服務(wù)于亞洲最大鐵路樞紐京滬高鐵虹橋站的西交通廣場，均已實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。 

　　中新社記者在現(xiàn)場看到，整體規(guī)劃范圍逾二十六平方公里的工地上，紅、藍(lán)各色的吊裝機(jī)林立，虹橋機(jī)場新航站樓、高鐵站屋等幾大樞紐已初具形態(tài)，最新封頂?shù)臇|、西交通廣場正轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝、調(diào)試和內(nèi)部裝飾施工階段。 

　　相關(guān)工程負(fù)責(zé)人告知，虹橋綜合交通樞紐有望從二0一0年上海世博會起開始釋放其樞紐效應(yīng)。屆時，這個集航空、高速鐵路、磁浮(規(guī)劃中)、城市軌交等多種交通模式于一體的龐大綜合交通樞紐，不僅將串聯(lián)起上海、南京、杭州三大都市圈以及沿線經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，還有望將京、滬兩個中國內(nèi)地最炙手可熱的城市以高速鐵路五小時“串聯(lián)”。 

　　勞動報：記者昨天從虹橋樞紐工程建設(shè)指揮部獲悉，世博會重要交通配套設(shè)施虹橋綜合交通樞紐的東交通廣場、西交通廣場已全面完成了主體結(jié)構(gòu)施工，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，這標(biāo)志著虹橋綜合交通樞紐工程從此轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝、調(diào)試和內(nèi)部裝飾施工階段。 

　　據(jù)介紹，整個虹橋交通樞紐總建筑面積150萬平方米，其中地下部分為50萬平方米，堪稱當(dāng)今世界最大的集機(jī)場、高速（城際）鐵路、磁懸浮（規(guī)劃中）、地鐵、公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。自東向西分別為虹橋機(jī)場西航站樓、東交通廣場、規(guī)劃預(yù)留磁懸浮站、京滬高鐵車站和西交通廣場。 

　　目前，整個交通樞紐已現(xiàn)雛形，東交通廣場地面建筑矗立起來，往西是正在緊張施工的京滬高鐵虹橋站，最西面則是高度最低的西交通廣場。據(jù)上海建工集團(tuán)虹橋樞紐工作組有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東、西交通廣場的建筑面積約51.4萬平方米，其中東交通廣場約33.5萬平方米，共有9個主要層面，地下2層，地上7層；西交通廣場約17.9萬平方米，主要是地下空間和地面廣場。作為虹橋綜合交通樞紐重要組成部分，東、西交通廣場將是公共交通的集散中心，分別配置了長途高速巴士，城市公交車站和專用停車庫，社會停車的車位達(dá)7000個(其中東交通廣場3000個，西交通廣場4000個)。 

　　據(jù)悉，虹橋綜合交通樞紐預(yù)測最高日客流量達(dá)110萬人次，軌道交通將成為其主要的集散工具，約占客流量的45%。按照規(guī)劃，虹橋交通樞紐將有2、5、10、17和青浦線共5條軌道交通在此交匯，目前先期實(shí)施的地鐵2號線分別在東、西交通廣場的地下設(shè)置兩個車站。根據(jù)現(xiàn)有建設(shè)進(jìn)度，2號線西延伸段將首先抵達(dá)東交通廣場，并在世博前開通。由于東交通廣場與虹橋機(jī)場西航站樓連通，屆時乘客坐地鐵到東航站路后，可從地下直接進(jìn)入航站樓。而通過西航站樓的站點(diǎn)，將來乘客可方便地進(jìn)入旁邊的京滬高鐵車站。