重慶空港新城城市設計國際征集方案揭曉

　　昨日，重慶空港新城城市設計國際征集方案評審會召開，北京新都市城市規劃設計研究院與美國DPZ設計公司聯合設計的方案中標(如圖)。 

　　 按照規劃：未來的空港新城猶如一只匍匐的烏龜，是渝北區政治經濟文化中心，該區委區府將搬往此地；新老城區間的觀音巖山脊，將變成一個綿延兩公里的生態公園。 

　　規劃設計費近千萬元 

　　怎么建設城市“北大門”的渝北兩路？今年8月，渝北區政府和市規劃局聯合發起“重慶空港新城城市設計國際征集方案”活動。北京新都市城市規劃設計研究院與美國DPZ設計公司聯合體，香港和華國際建筑設計有限公司，法國AS建筑設計工作室等三家單位，應邀參與設計競標。11日，三套設計方案送抵我市。昨日，經國內知名專家評審。北京新都市城市規劃設計研究院與美國DPZ設計公司聯合設計的方案最后中標。 

　　據渝北區政府有關負責人透露，僅空港新城方案的規劃設計費就近千萬元。接下來，將對中標方案進一步深化，然后報政府審批后，明年正式啟動空港新城的建設。 

　　新城區猶如一只烏龜 

　　空港新城的規劃面積8.9平方公里，包括現有的渝北兩路老城區，和尚未啟動建設的新城區(包括兩路工業園、觀音巖村、鄭家村)。按規劃，新城區將取代現在的老城，成為渝北區新的政治經濟文化中心。 

　　規劃提出將對老城區進行局部改造(不會進行大面積拆遷)：主要通過對街道節點空間的整改，現有建筑的利用和改造，以及對環境空間的處理，使街道景觀布局變得更有條理。 

　　對新城區的設計，規劃提出了“金龜下山”方案：整個城市功能布局猶如一個匍匐的烏龜，其中頭部為中央商務區，龜背的北面將建立一個面積0.5平方公里、市內最大的巴渝文化公園，而龜背向南處為行政中心。  

　　渝北區政府有關負責人透露，屆時，渝北區委區政府辦公地將設在行政中心；商業金融、娛樂休閑、會展體育館、博物館、圖書館設在中央商務區。 

　　觀音巖山脊變生態公園 

　　兩路城區的總體山水格局由嘉陵江、龍王洞山、銅鑼山構成。根據規劃，將嚴格保護兩路城區的山脊輪廓線和水際線，塑造城市與自然和諧共生的城市風貌。 

　　老城區與新城區間，則是一道長達兩公里的的天然綠色屏障——觀音巖山脊。該山脊海拔高500多米，將老城與新城自然隔開。 

　　規劃將保護觀音巖山脊，讓它成為整個空港新城的一片“肺葉”，一個生態隔離帶，把它打造成一個獨具風韻的城市生態公園。公園將設微型川東聚落展示區、生態恢復與利用區、戶外運動中心、鄉土植物展覽館、自然地貌展覽館，以及自然漫步道、登山愛好者樂園。此外，還要開辟區域，專門展示遠古山脊生物的一些足跡。 

　　而老城將以多層建筑為主，采用淺暖色調，嚴格保護現有綠地，并逐步增加街頭小游園的數量和面積。 

　　三條新路連新老城區 

　　按規劃，空港新城將構建“5分鐘步行街區系統”，也就是說，市民每步行5分鐘，都將抵達最近的服務設施。 

　　目前，老城區與新城區間僅一條觀音隧道相通。規劃將再修建3條公路，增加兩者的聯系。這三條道路，都不會選擇穿洞方式，而是順山勢翻越觀音巖山脊。    記者鄧全倫/文 吳子敬/圖