鄭州中州大道景觀呼之欲出(圖)

　　鄭州中州大道中段的景觀設計方案基本敲定。按照這個方案，一條聯結新老城區、總長5.1公里雙向10車道的樞紐大道，一條展現鄭州過去、現在、未來的時光大道，一條給城市帶來新活力的景觀大道即將出現在鄭州市民面前。

　　昨日，鄭州市召開設計方案匯報會，擔任設計任務的上海市政工程設計研究院向各有關方面專家和本市有關部門負責人匯報了方案全貌。市長王文超參加了匯報會。

中州大道中段景觀工程節點設計效果圖

　　該規劃設計范圍北起黃河路立交，南至隴海鐵路，全長約5.1公里，包括城市中央公園和都市林陰道兩個重要景區，建筑總面積約為139萬平方米，其中道路面積約為65萬平方米，綠化面積約為74萬平方米。

　　規劃設計突出張揚了中原文化個性，分別以“九州之根、中華之源、鼎立中原、黃河之水”為主體的表現物組成文化軸線，展示了底蘊深厚的中原文化。

　　方案中，中州大道的綠化景觀以隔音型、林陰型、觀賞型、組團型林木等4種形態呈現，四季花灌木和游戲型草坪穿插、鋪墊其中，從而形成視覺型、廣場型、群落型等3個綠化通道，給城市功能帶來了更新，使嶄新的城市空間格局呼之欲出。

　　設計上，方案貫徹“水域、綠野、商都”的規劃思想，運用新技術、新材料，形成高科技景觀，彰顯時代特點；各種服務設施充分體現以人為本的思想。

　　到場的專家學者對設計方案提出了各自的意見和建議。

　　聽取各方面意見后，王文超說，中州大道既是一條景觀大道，又是新老城區的中軸線，今后將是鄭州新老城區交會的主要交通樞紐和迎賓大道，規劃設計要充分考慮到每一處節段道路的不同功能定位，道路兩側景觀要區別對待，不同的路段要有不同的要求，體現不同的內涵，呈現出不同的色彩。

　　他指出，隴海鐵路路段至中央商務區段道路兩側景觀，要按照商務區的標準進行綠化景觀設計，在實現通透性、通行性的基礎上，提高設計品位；在大道的整體綠化設計上，要層次分明、疏密相間，充分體現出人文設計與自然景觀的和諧統一，常青樹種要占70％以上；大道西側的歷史文化景觀，要體現出古代的文化特色，東側則要體現出現代文化氛圍，把最具中原文化特點的風格表現出來。

　　王文超強調，規劃設計方案在實施過程中，要堅持精打細算，避免浪費現象。

　　據悉，中州大道的設計方案將在進一步修改完善后，盡快付諸實施，力爭于明年完工。

濃縮中原文化描繪生態綠廊

　　雙向10車道兩側各綠化50米

　　設計方案將中州大道的道路斷面規劃為紅線寬100米，即：雙向10車道，道路中央是2米寬的中央分隔帶，兩側依次是19米寬的主線機動車道、12米寬的綠化帶、8米寬的輔道機動車帶、2米寬的綠化帶、3.5米寬的非機動車帶、1.5米寬的設施帶、3米寬的人行道。道路之外是兩側各50米的綠化帶。

　　考慮到行人過街，設計者在近期規劃了3座人行地道，遠期預留了3座人行地道，每座人行地道的平均間距為500米。

　　3條綠帶增綠74萬平方米

　　綠化景觀是中州大道景觀的重中之重，設計者規劃形成3條綠色通道：在12米寬綠化帶隔離帶形成視覺型綠化通道，分上中下三個植被層次，分別種植大葉女貞、金葉女貞、小葉黃楊等灌木，四季花草；在人行道區形成廣場型綠化通道，種植鄭州人喜愛的速生喬木法桐，并種植楓樹林、棗樹林等；在背景區形成群落型綠化通道，種植旱柳、黑松、雪松、刺槐、白蠟等，形成層次分明、色彩搭配合理的綠化效果。

　　按照規劃，黃河路立交至隴海鐵路之間將新增綠化面積74萬平方米。

　　鐘鼎雕塑濃縮中原文化

　　中州大道不僅承載著交通重任，隨著其兩側CBD中央商務區等的建成，遠期還將成為市民活動的重要場所。因此，設計者還在道路兩側規劃了一些休閑廣場，如在沈莊北路、鳳凰東路等交叉口規劃休閑廣場，在鄭汴路至青年路段規劃了巨樹廣場等，并在廣場分別設置九鼎、編鐘泉、彩陶泉、蓮花泉、八卦泉等，以展現底蘊深厚的中原文化。此外，還在CBD中央商務區以南規劃了高檔次的商業街區，與現代化的新區相匹配。

　　節能燈具營造美妙夜景

　　在夜景照明方面，路燈采用節能型燈具，對一些泛光燈采用分時段智能控制；在廣場采用太陽能庭院燈和草坪燈；在行人漫步區采用高位下照光和漫射照明兩種方式；背景林則采用低位下照光和地腳照明方式；城市電網專電、清潔能源區選擇太陽能與風能配合燈具。