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公園門(mén)前停車(chē)難 相關(guān)解決措施年底前有望出臺(tái)

admin 2004-08-13 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
  每到周末和節(jié)假日,蓮花山公園南門(mén)口的紅荔路上都會(huì)擺起汽車(chē)“長(zhǎng)蛇陣”,市內(nèi)其它公園也會(huì)遭遇停車(chē)難。昨日記者走訪多家公園,并采訪了公園管理者和有關(guān)專(zhuān)家。對(duì)于公園停車(chē)難
  每到周末和節(jié)假日,蓮花山公園南門(mén)口的紅荔路上都會(huì)擺起汽車(chē)“長(zhǎng)蛇陣”,市內(nèi)其它公園也會(huì)遭遇停車(chē)難。昨日記者走訪多家公園,并采訪了公園管理者和有關(guān)專(zhuān)家。對(duì)于公園停車(chē)難的問(wèn)題,專(zhuān)家更傾向于通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行調(diào)節(jié),并呼吁市民多坐公交車(chē)或走路去逛公園。   【蓮花山公園】   繞蓮花山步行一周,記者看見(jiàn)公園東南門(mén)口有一處簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng),可停車(chē)量約100多輛。正南門(mén)是公園的主入口,沒(méi)有園內(nèi)停車(chē)場(chǎng),汽車(chē)在紅荔路上擺起長(zhǎng)龍。保安說(shuō),每逢重大節(jié)假日,不僅紅荔路靠公園的車(chē)道停滿(mǎn)了汽車(chē),甚至彩田路上都有停車(chē)。蓮花山公園西門(mén)和西北入口也沒(méi)有停車(chē)場(chǎng),東北入口只有一處小型停車(chē)場(chǎng)。   蓮花山公園管理處王主任說(shuō),蓮花山公園停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃的相關(guān)手續(xù)還在審批中。另外,公園設(shè)計(jì)單位曾提議,在公園四周的道路上設(shè)臨時(shí)停車(chē)帶,以緩解停車(chē)壓力,因?yàn)樯徎ㄉ剿闹艿缆泛軐挘袟l件劃出一條停車(chē)帶,但是能否采納,需要有關(guān)部門(mén)研究。   【荔枝公園】   整個(gè)荔枝公園只有北門(mén)有一處很小的停車(chē)場(chǎng)。公園入口處有醒目的告示牌,禁止單車(chē)、滑板、旱冰鞋、遙控模型等進(jìn)入公園。記者在公園里看到,盡管荔枝公園游客的密度相對(duì)較高,但是大家都閑庭信步,不用想著躲閃機(jī)動(dòng)車(chē),感覺(jué)十分放松。公園管理處有關(guān)人士告訴記者,車(chē)輛會(huì)對(duì)園內(nèi)精致景觀造成破壞,所以很早前公園就不允許車(chē)輛進(jìn)入。   【仙湖植物園】   記者在仙湖植物園門(mén)前沒(méi)有看到停車(chē)場(chǎng),只看到“的士禁入”的醒目標(biāo)語(yǔ),但其它車(chē)輛依然可以進(jìn)入園內(nèi)。   市民駱先生說(shuō),每至節(jié)假日,機(jī)動(dòng)車(chē)擠滿(mǎn)園內(nèi)道路,他希望能夠早點(diǎn)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)入園,他認(rèn)為,有車(chē)者開(kāi)車(chē)進(jìn)園是對(duì)無(wú)車(chē)者的一種歧視,而且開(kāi)車(chē)進(jìn)園也不環(huán)保。   仙湖植物園管理處李主任告訴記者,仙湖植物園是深圳的“綠色寶庫(kù)”,大量機(jī)動(dòng)車(chē)在公園內(nèi)行駛,存在著不環(huán)保、不安全的問(wèn)題。今年初開(kāi)始,已經(jīng)禁止的士、摩的進(jìn)入公園。如果要禁止機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)園,首先要解決園外停車(chē)難的問(wèn)題。仙湖植物園建園21年,但是園外一直沒(méi)有停車(chē)場(chǎng),開(kāi)車(chē)來(lái)的游客都要進(jìn)入植物園內(nèi)才能找到停車(chē)位。目前,仙湖植物園大門(mén)外6層高的立體停車(chē)庫(kù)已經(jīng)報(bào)計(jì)劃立項(xiàng),正待有關(guān)部門(mén)答復(fù)。   說(shuō)法   深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副總規(guī)劃師李白玉:   公園停車(chē)難的問(wèn)題,反映了人們對(duì)人、車(chē)、環(huán)境和諧相處的認(rèn)識(shí)問(wèn)題。他認(rèn)為逛公園最好坐公交車(chē)或步行去,因?yàn)槭袃?nèi)公園公共交通發(fā)達(dá),但是公園周邊交通、用地都非常緊張,所以“市內(nèi)公園要對(duì)車(chē)輛持不歡迎態(tài)度,規(guī)劃上不主張?jiān)黾油\?chē)場(chǎng)”。但對(duì)于郊野公園,李白玉認(rèn)為可以適當(dāng)增加停車(chē)設(shè)施,這樣才能吸引更多的人流量。   應(yīng)該提倡市民采取綠色出行方式去公園。如果為解決停車(chē)問(wèn)題,去建地下停車(chē)場(chǎng)、立體停車(chē)場(chǎng),不僅耗資巨大,而且破壞生態(tài)。對(duì)于紅荔路蓮花山路段上亂停車(chē),他認(rèn)為可以進(jìn)行經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié),“可以采取高收費(fèi)策略,控制車(chē)流量。不能因?yàn)橹苣┸?chē)多而增建停車(chē)場(chǎng),平時(shí)又閑置浪費(fèi),可以因地制宜采取辦法。”   市城管局園林處有關(guān)人士:   為適應(yīng)公園管理新的形勢(shì),配合修改《深圳市公園(郊野)管理規(guī)定》,該局正向各公園管理處征集意見(jiàn),以全面掌握公園在管理中的現(xiàn)狀和問(wèn)題,其中也包括公園停車(chē)難、禁止機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入公園等問(wèn)題。修改的初稿將在年底前出來(lái),爭(zhēng)取以市政府令的形式頒布實(shí)施。
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