廣州新機場舉行落成慶典 建設者成為首批乘客

[img]/upload/news/20048311360658.bmp[/img] [center]１２０多位新機場建設者走下飛機。攝影 黃亦民 [/center] [img]/upload/news/200483113635824.bmp[/img] [center]張德江、楊元元、黃華華等領導出席廣州新白云國際機場落成典禮。 攝影 黃亦民[/center] [img]/upload/news/20048311379781.bmp[/img] [center]楊元元向新機場頒發使用許可證。攝影 黃亦民.[/center] 　　 省市領導等3000人參加慶典儀式 曾培炎副總理祝賀 張德江黃華華林樹森等出席 楊元元頒發機場使用許可證 　　 8月2日上午，新白云國際機場停機坪上，艷陽高照，花團錦簇。我國第一個按照航空中樞理念設計建造的機場——廣州新白云國際機場落成慶典在這里隆重舉行。中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江出席慶典儀式。國務院 帶您零距離走近蔡依琳 工作與生活如何大不同 免費的賺錢豈能錯過 新浪會員登錄UC聊天 副總理曾培炎通過廣東省政府轉達了對廣州白云國際機場遷建落成的祝賀。交通部也專門發來賀信。 　　省委、省人大常委會、省政府、省政協領導同志黃華華、盧鐘鶴、陳紹基、劉玉浦、鐘陽勝、林樹森、黃偉鴻、湯炳權、游寧豐、石安海；全國人大、全國政協有關部門領導同志盧瑞華、郭榮昌，國家民航總局和國務院有關部門領導同志楊元元、楊國慶、金德鈞、孫松璞、宋明昌、莊來佑；國家民航總局原局長胡逸洲；廣州軍區、軍區領導機關和駐粵部隊領導同志丁壽岳、高守維、鄧明林、胡長生、黎仕林、張國民、臧為、劉邦成、劉曉琨、吳乃文、牛志忠、郭蘇建；廣州市領導同志張廣寧、陳開枝、蘇志佳、張桂芳、沈柏年、林元和、陳建華、凌偉憲、鄔毅敏、朱穗生、孔少瓊、呂強、鄭國強、潘慶櫧、蘇晉中、陳傳譽、龍建安、陳偉光、邵云平、李卓彬、許瑞生、陳明德、王德業、陳紀萱、李勤德、林生珠、傅漢洵、黎寶松、楊育銓；民航中南管理局、南方航空公司、省機場管理集團公司領導同志王繼武、顏志卿、劉名啟、李文新、張富貴、海連成、張春林、劉子靜；省和廣州市老同志梁靈光、寇慶延、朱森林、王寧、焦林義、張根生、黎子流、賴竹巖、曾慶申、鄔夢兆；以及省直有關部門負責同志、各國駐廣州領事館官員、國外航空公司、法蘭克福機場集團、香港機場、澳門機場、國內各省市(區)機場集團、各航空公司、各建設單位的代表及嘉賓共3000多人參加了慶典活動。廣州市委常委、常務副市長林元和主持慶典儀式。 　　楊元元：奠定國際一流航空港基礎 　　在慶典儀式上，國家民航總局局長楊元元代表民航總局向廣東省機場管理集團公司總裁張春林頒發了《廣州白云國際機場使用許可證》。楊元元在致辭中說，廣州新白云機場的建成，對于廣州乃至全國民航發展都具有重大意義。作為我國首個按照中樞機場理念設計和建設的機場，新白云機場的建成運營，必將使廣州機場的地面服務保障水平發生質的飛躍，建成后的新機場規劃合理、環境優美、設施先進、功能完善，為打造國際一流航空港奠定了堅實的硬件基礎。廣東省內各機場的資源將進一步實現優化組合，形成中樞輻射航線結構。可以預見，新機場作為國家航空運輸的樞紐，將在華南特別是泛珠江三角洲地區的經濟和社會發展中發揮重要作用。 　　黃華華：廣東機場發展新格局形成 　　省委副書記、省長黃華華在講話中表示，即將投入運營的新機場是未來國內三大航空樞紐之一，它的建成，標志著以廣州機場為樞紐機場，深圳、珠海機場為干線機場，汕頭、梅縣、湛江機場為支線機場的廣東省民用機場發展新格局基本形成，標志著我國民用機場的布局進一步完善。黃華華指出，新機場將以先進的管理理念、完備的功能設施在中國三大樞紐機場中率先與國際接軌，成為國際民用機場的新星。其密集的航線網絡和強大的輻射能力將極大地促進廣州及華南地區人流、物流的快速集散，對促進華南地區乃至全國的經濟發展有十分重要的意義。 　　林樹森：廣州人民將管理好新機場 　　省委常委、廣州市委書記、市人大常委會主任林樹森在講話中代表市委、市政府向所有關心、支持和幫助新機場建設的同志們、朋友們表示衷心的感謝！向為新機場建設付出辛勤勞動、作出貢獻的建設者致以崇高的敬意！他說，我們的勞動成果無愧于告慰將近一個世紀以來為了國家富強，為了中華民族航空事業發展前赴后繼、奮發圖強的先人。林樹森表示，廣州人民會珍惜省委、省政府所交給的管理好這個機場的任務，把熱愛機場的感情轉化為克服困難和排除障阻的力量，認真踐行科學的發展觀，為廣東、廣州的現代化建設創造更加廣闊而豐富的空間。 　　此外，省機場管理集團公司總裁張春林在慶典儀式上表示，白云機場將在更高起點上啟航，憑借世界一流的硬件設施和先進、科學的經營管理，打造國際著名航空港品牌，致力于建設復合型航空中樞，向建設亞太航空樞紐的目標邁進。 　　在歡快的樂曲聲和喜慶的禮花伴隨下，張德江、楊元元、黃華華、盧鐘鶴、陳紹基、楊國慶、丁壽岳、高守維、林樹森、張廣寧、王繼武、張春林、顏志卿等領導同志為廣州白云國際機場遷建落成剪彩。 　　慶典儀式結束后，張德江等領導同志參觀了新機場候機樓，并參觀了反映新老機場今昔風貌的攝影展。 　　120位建設者成為首批乘客 　　本報訊 (記者 王麗鳳 陳永華 實習生 曹小滿 通訊員 李強)昨天上午8時57分，新機場的第一批空中來客乘坐著CZ2873的A320航班，緩緩降落在新國際機場西跑道，機上120位新機場建設者手捧鮮花，踏著紅地毯，陸續走入會場。 　　執行此次慶典飛行任務的機組成員曾經參加過新白云機場第二次演練，已經是第二次從老機場飛往新機場。昨天早上7時，機組、乘務組來到停機坪進行飛機檢查和飛行前準備。昨天的2401號飛機格外靚麗，所有的坐椅也全部換上了新的外套，整個飛機煥然一新，以迎接著新白云機場功臣們的到來。經過仔細的起飛前準備和機組協作會后，120名旅客精神抖擻、手捧鮮花地陸續登上飛機，這批特殊的旅客全部都是新白云機場的設計者和建設者代表，他們分別來自民航總局機場設計院、白云機場、南航、油料等單位。 　　飛機于8時18分從老機場起飛，經過半個多小時的飛行，當飛機平穩地降落在新白云機場西跑道時，客艙里響起了熱烈的歡呼聲和掌聲。飛機徐徐滑向慶典主席臺，閃光燈照了過來、紅地毯鋪了過來。建設者們感慨萬千，帶著人民的囑托和夢想，他們把曾經的荒土地變成了一座現代化的航空港，他們將隨同新白云機場共同載入史冊。 　　民航機場建設總公司劉先生昨天還肩負了一項“特別任務”，那就是從空中檢驗設計成果。“真得比想像的、比模型要壯觀得多、氣派得多。”他說。 　　執行此次慶典飛行任務的責任機長趙廣智是南航廣州飛行部空客320機隊經理，機長教員，第二機長胡月秋被評為2001年南航最佳飛行員，他們都多次圓滿完成外國元首專機保障任務，全部安全飛行1萬小時以上。為了給120名特殊的旅客留下一段難忘的旅程，南航特意派出了以客艙部副總徐娟娟為乘務長的乘務組，他們中有的參加過新機場試飛，有的參加過多次首航。 　　市民舉家前往見證莊嚴時刻 　　本報訊 (王麗鳳 通訊員 江永忠 蘇健)昨日，在新機場遷建落成慶典現場的外圍，數百名群眾也在緊張抓拍著這一特殊時刻。 　　昨日的太陽為慶典現場濃烈的氣氛又加了一把火，場外場內的觀眾個個以汗洗面。當第一架飛機從天而降時，或當慶典現場禮花紛飛時，場外觀眾的現場抓拍似乎也可與場內的專業攝影師一比高下。一位中年男子對自己的老母親說：“媽，快點站好，笑一下，要不就拍不到禮花了。”事后，這位中年男子對記者說：“母親今年80歲了，剛從江西鄉下來，第一次來廣州，估計以后來的機會也很少，今早看報紙知道這里要舉行新機場的落成儀式，要留紀念當然這里是首選了。” 　　一對小夫婦也帶著孩子來拍照，母親分外緊張，生怕落下這一瞬間。但小孩子卻不領情，不住地哇哇大哭，媽媽說：“不哄他了，就這么拍吧！”于是，這一對有哭有笑的母子的身影留映在了第一架南航飛機降落的照片里。 　　據機場工作人員介紹，這幾天，機場外圍總有很多市民趕來拍照，但一些市民為了拍照效果而爬到圍欄上，或越過欄桿，此舉將嚴重影響飛機起降，希望市民遵守機場規定。 　　打的去新機場將省15元 　　廣州規定從5日零時起機場高速車輛通行費改由的士司機買單，空駛費起收里程將在近期延長 　　本報訊 (記者 何雪峰 實習生 鐘玉琪 通訊員 藍嵐) 昨日，廣州市物價局和廣州交委聯合發出通知，從8月5日零時起，對起、訖點在廣州白云國際機場的出租車，行經機場高速公路需繳交的出租車車輛通行費，由原來規定乘客支付改為由出租車司機支付，打的去新機場的乘客將省下15元車費。廣州市物價局局長沈志超透露，近期將盡快調整空駛費起收里程，實行了7年的空駛費起收里程將有望延長到35～40公里。 　　的哥違規收通行費可以打12358投訴 　　據了解，新機場距離市區較遠，乘坐出租車往返廣州白云國際機場費用將比舊機場高很多。為了降低乘坐出租車往返機場費用，廣州市物價局、廣州市交委昨日發出通知，從8月5日起，對起、訖點均在廣州白云國際機場的出租車，行經機場高速公路需繳交的車輛通行費，由原來規定乘客支付改為出租車司機支付。據悉，現行機場高速公路對出租車每次全程收費為15元，改變支付辦法后，乘客每次可少交15元。 　　但對起、訖點雖在廣州白云國際機場，但同時要行經機場高速公路和機場高速公路以外收費路橋的出租車，行經機場高速公路以外收費路橋繳交的出租車車輛通行費，以及起、訖點不在廣州白云國際機場的出租車，行經機場高速公路需繳交的車輛通行費仍按原來規定由乘客支付。 　　記者昨日隨即采訪了獅子洋出租車公司的一名司機，該司機告訴記者，由出租車承擔15元的通行費，從市區去機場，出租車并不虧，畢竟到機場一趟，相當于在市區5趟，但從機場回來，有可能受影響，因為等候的時間可能很長，損失會大一點。廣州市物價局、廣州市交委昨日表示，對繼續向乘客收取車輛通行費或者去新機場繞路不走機場高速的出租車，乘客可以打12358、96900投訴。 　　空駛費起收里程可能延至35公里 　　據廣州市物價局局長沈志超昨日透露，對乘坐出租車去新機場的乘客免收機場高速車輛通行費僅僅是一個過渡性措施，下一步有關部門還將研究延長空駛費起收里程。 　　據了解，按照現行出租車運價辦法，廣州實行“出租車載客行駛滿15公里后，表內自動加收50%空駛費”的規定，即搭乘出租車行駛距離超過15公里之后，每公里的價格變為3.9元。沈志超表示，由于這項政策規定是1997年制定的，當時城區較小，近年來廣州城市建設發生了很大變化，城區范圍不斷擴大，將來廣州的新火車站在番禺、廣州大學城的小谷圍、新機場在花都，空駛費起收里程15公里已不適應實際情況，有必要調整。有關部門正在測算新的空駛費起收里程，有可能是35公里，也有可能是40公里，最終要得出一個既方便市民出行，確保多數乘客乘坐出租車往返新機場、大學城、番禺新火車站等地不計收空駛費，也不影響出租車司機的收入的合理距離。他表示，這項政策將“很快”出臺。 　　據了解，調整方案確定后，將對全市16025輛出租車進行改表，對完成改表的出租車，恢復機場高速公路車輛通行費由乘客支付的辦法。據了解，全市出租車改表工作將在兩個月左右的時間內完成。