港府27億建昂船洲大橋 將成最長斜拉索橋
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2004-05-12
來源:景觀中國網
[center][img]/upload/news/200451216335276.jpg[/img][/center] 昂船洲大橋橫跨藍巴勒海峽,主跨度為1,018米。若從高處俯瞰,大橋恍如一條把守港口
[center][img]/upload/news/200451216335276.jpg[/img][/center]
昂船洲大橋橫跨藍巴勒海峽,主跨度為1,018米。若從高處俯瞰,大橋恍如一條把守港口的巨龍,是在海峽航行船只的守護神。
香港特區政府環境運輸及工務局局長廖秀冬今日在昂船洲大橋簽約儀式上宣布,投資二十七億六千萬港元的昂船洲大橋將于稍后動工,預計整個工程將于二零零八年完工,屆時昂船洲大橋不僅將會成為全球最長的斜拉索橋,也將為香港再添一個舉世矚目的地標。
廖秀冬表示,昂船洲大橋吸引了世界商家的目光,大橋的設計以二零零零年一項國際設計大賽的得獎作品為藍本。昂船洲大橋的工程合約為前田-日立-橫河-新昌聯營公司奪得。
昂船洲大橋是香港八號干線青衣至沙田段重要的一環。八號干線這個路段完工之后,香港將會增添一條東西行的主要干道,把新界東部與機場連接起來。車輛可以取道這條新公路前往葵涌的八號及九號貨柜碼頭,香港作為重要國際物流及運輸中心的地位,亦會因此而進一步提升。
這項工程除投資二十七億多港元外,還會增設一千四百個職位,有助于紓緩香港的就業壓力。目前,香港的道路網絡十分完善,道路總長約二千公里。
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