上海2010世博會標志性建筑遭到多方質疑

[img]/upload/news/2004424135249607.jpg[/img] 　　2010年上海世博會標志性建筑定為“花橋”是否合適？世博會園區到底有多大？園區內要建多少永久性建筑？如何保證眾多參觀者的進出疏散問題？在4月15日至17日舉行的“2010年上海世博會規劃設計國際研討會”上，來自海內外的150多名規劃設計界人士就這些至關重要的規劃設計問題進行研討。 　　會上不少專家對法國設計師馬丁·羅班設計的世博會標志性設計“花橋”方案提出質疑，認為用花橋來作為世博會的標志性建筑并不合適。“花橋”方案是上海申辦世博會時的中標概念設計方案，世博會4平方公里的土地位于黃浦江兩岸，如果能夠建造起來，這座橫跨黃浦江的花橋將成為至今為止最為宏大的植物墻工程，人們可以走在花橋上俯瞰黃浦江的風景，而橋上大量的鮮花也給城市注入了自然元素。上海預計將為這座用植物編織起來的花橋投入10億元人民幣。 　　面對眾多質疑，馬丁·羅班所在的法國建筑工作室合伙人勒內亨利·阿而諾說他們會進一步深化設計，尋找更好的解決辦法。上海主管官員也表示花橋方案仍然可以探討，希望在既有規劃的基礎上將其深化和完善，但也不排除重新進行招標設計的可能。 　　在這個為期三天的會議上，世界各地的建筑專家和交通規劃設計專家還就2010年世博園區的總體布局和功能分布、會址內外的交通組織、區域內地下空間的利用、場地和場館的后續利用等專題進行了分組討論。此次國際研討會后，上海將很快啟動世博會場館規劃設計的國際競標。與會的一位專家私下表示，“目前我國的城市規劃有很多問題，比如北京CBD、上海世博會，總是有這樣那樣的問題要調整，一方面是我們經濟發展迅速，的確有調整的必要，但是另外一方面，開始進行規劃的時候官員是不是光注重外表好看，沒考慮周全呢？”他呼吁各個城市在規劃中應該通盤考慮城市發展問題，必須綜合考慮城市的人口、交通和經濟問題。