公路零公里標志方案設計 深圳瓦當標入圍十佳

　　4月18日，深圳市民顏政收到了“中國公路零公里標志”征集組的書面通知：他的參選作品“瓦當標”已入圍全國十佳作品。他昨日（4月19日）接受記者采訪時表示，相關部門會最終從十佳作品當中選出三件方案報國務院審定，他對自己的設計作品充滿信心。 　　根據了解，在首都的中心位置設立公路零公里標志是世界各國的通行做法，過去我國由于公路里程少，發展水平低，一直沒有考慮設立此類標志，但是改革開放后情況日新月異，到2002年底時全國高速公路里程已經達到2.5萬公里，居于世界第二。2001年，交通部、北京市政府決定在天安門廣場設立“中國公路零公里”標志，它將作為我國公路的象征性起點。今年2月6日，征集“中國公路零公里標志”圖案的信息向全國發布后，共收到696份設計方案。 　　顏政設計的作品“瓦當標”（《中國公路零公里標志圖案及標識·瓦當標》），由圓形瓦當和方形坐標兩部分組成，他向記者介紹，圓形瓦當是中國建筑當中常見的實物，而方型坐標則可表示指南針，蘊涵人、中國、國際化、道路交通元素。記者提出想看一下這個標志，顏政表示因為每一位入圍的設計者都已經和征集組達成協議，在最終三甲的評選結果揭曉前，不通過公眾媒體宣布，不過他非常歡迎記者以私人身份來看，并可以給他提些意見。他在應征設計作品之外，還創作了《中國路標0km》，希望作為中國公路零公里標志歌詞，根據了解，“瓦當標”將和其他入圍作品一起，在廣泛征集社會意見并經交通部及北京市政府審議，最后確定出3個方案報國務院終評審定，評選結果將于7月前宣布。 　　顏政向記者介紹，他本人并非專業設計師，而是深圳因特二網數碼研究所所長，他表示他參加此次征集活動源自自己對公路一份特別的感情，他向記者透露，他曾在1990年單人駕車環游全國，途經169座城市，歷時180天，行程達2.8萬多公里，這次游歷使得他有機會見識貫通全國省會城市之間不同等級的公路。