首都機場新航站樓采用清水混凝土技術

[center][img]/upload/news/2004417145253753.jpg[/img]用清水混凝土設計的建筑具有樸素的美感[/center] 　　昨天，剛打完試驗樁的首都機場3號航站樓T3A標段施工方對外透露，新航站樓候機大廳和公共大廳外部結構將采用清水混凝土技術。這種目前國內只有香港機場曾經使用的建筑藝術將把新航站樓裝扮得古樸美觀，為進出港旅客帶來返璞歸真的視覺享受。 　　據北京城建集團總承包部負責技術的段先軍介紹，新航站樓共有65萬方混凝土澆灌任務，其中有一半以上將采用清水混凝土，這種技術將主要在候機大廳和公共大廳外部結構采用。段先軍介紹說，這種新混凝土沒有色差、氣泡和裂紋，也不用進行刷漆裝修，完全是自然灰色調，非常質樸，目前國內只有香港機場采用過此項技術。 　　“普通混凝土完成一方造價在700元到800元，使用清水混凝土則在1000元以上，成本要高出20%左右。”段先軍介紹說，雖然清水混凝土成本高，但“由于使用該混凝土可免去裝修，總體上反而降低了成本。” 　　■名詞解釋 　　清水混凝土 　　清水混凝土極具裝飾效果，所以又稱裝飾混凝土。它澆筑的是高質量的混凝土，而且在拆除澆筑模板后，不再作任何外部抹灰等工程。它不同于普通混凝土，表面非常光滑，棱角分明，無任何外墻裝飾，只是在表面涂一層或兩層透明的保護劑，顯得十分天然、莊重。 　　■鏈接 　　一種高貴的樸素 　　世界上越來越多的建筑師采用清水混凝土工藝，世界級的建筑大師如貝聿銘、安藤忠雄等都在他們的設計中大量地采用了清水混凝土。悉尼歌劇院、日本國家大劇院、巴黎史前博物館等世界知名的藝術類公建，均采用這一建筑藝術。 　　清水混凝土體現的是“素面朝天”的品位。但建筑師們認為，這是一種高貴的樸素，看似簡單，其實比金碧輝煌更具藝術效果。