蜀都大道改造昨起招標 計劃5月動工9月通車

成都市建委等有關部門委托有關單位正式對蜀都大道全線改造工程中的路基施工、路面瀝青砼施工、監理單位進行公開招標，標志著備受關注的蜀都大道改造工程至此全面啟動。　　 　　[B]昨起施工招標[/B] 　　 　　一家工程咨詢單位受成都市建設委員會委托，對蜀都大道快慢車道改造工程的路基施工、路面瀝青砼施工、監理單位進行公開招標。據悉，此次蜀都大道改造范圍為西起清江路，東至雙橋子的蜀都大道，不含人民西路至川賓路口的天府隧道改造區域和與一環路相交的兩個路口，包括總府路西段、大慈寺路、東風路、水碾河路、金河路等路段，全長5.7公里。 　　 　　根據最新計劃，蜀都大道改造工程計劃5月全線動工，今年9月完工通車。而蜀都大道一環路水碾河路口、中醫藥大學路口將各修一條下穿隧道，預計將同步施工。　　 　　[B]車道增加兩條[/B] 　　 　　據成都市重大辦有關負責人介紹，此次蜀都大道改造主要是對快慢車道進行改造。蜀都大道改造重點是路面改造，將不會大規模深挖溝埋管道，擬將兩側兩米寬的綠化帶拆掉，在道路中央形成新的近4米寬綠化帶。施工方法類似于一環路道路改造。預計施工期間，施工路段將保持半幅通行，具體交通方案屆時以交管部門發布的交通組織公告為準。 　　　　 　　據介紹，目前蜀都大道是4條快車道和兩條慢車道，經過此次改造后，蜀都大道的快車道將增加到6車道，將增設公交優先道或公交專用道。據介紹，兩側的慢車道拆除之后，慢車道和快車道之間仍將保持隔離，而不是很多騎自行車的市民所擔心的那樣機動車和非機動車在一起混行。根據最新方案，在慢車道和快車道之間，將修建一條高約40厘米的柵欄進行分隔，并有望進行綠化，形成獨特的“綠籬笆”。　　 　　[B]新鋪瀝青路面[/B] 　　 　　據市重大辦有關負責人介紹，蜀都大道道路改造在拆除兩側綠化帶建中央綠化帶之后，將把現有的水泥路面進行破碎，拆掉，換上新的瀝青路面。 　　 　　據介紹，蜀都大道改造之后，很多目前可以橫穿蜀都大道的支路或小路將再也無法橫穿蜀都大道，因此，蜀都大道有望大規模減少紅綠燈。規劃專家稱，蜀都大道改造完成后，通行車流量將由現在的平均每小時2000余輛提高到每小時5000輛以上，通行速度則有望提高一倍，很少會有現在經常碰到的堵車。