福州火車站前新廣場"五一"亮相

記者昨日從有關(guān)部門了解到，倍受關(guān)注的福州火車站站前廣場改造工程，共分解成五個項目，這些項目將于今年５月１日前陸續(xù)建成使用。屆時，福州火車站將展現(xiàn)出全新的面貌。 　　據(jù)介紹，福州火車站站前廣場及其配套設(shè)施建設(shè)共包含五個部分：廣場人防地下室、廣場地面景觀、高架橋、東浦南路修建和站前路拓建工程、祥美地塊公交場站等。 　　其中，高架橋橫亙在火車站主站房與站前廣場之間，設(shè)計總長度４５２米，總面積４６２２平方米，由東西引道和站前平臺組成，工程計劃投資１０００萬元。 　　廣場人防地下室按平戰(zhàn)結(jié)合的原則進行建設(shè)，計劃總投資７０００萬元，總建筑面積２．１萬平方米，分兩期建設(shè)。一期主體工程今年４月１０日前完成施工，面積１．７萬平方米，包括社會車停車場、出租車停車場（或商場）、旅客入站通道。 　　廣場地面景觀工程由福州鐵路分局出資，待人防地下室頂板復(fù)土完成后進行建設(shè)。 　　新公交停車場位于火車站西南側(cè)、泉頭客運站北側(cè)，占地面積１０畝，與總工程同步建成投入使用。 　　東浦南路和站前路建設(shè)投資１６５０萬元。其中，東浦南路北起東浦路、南接華林路，全長７９０米，規(guī)劃寬２４米；站前路起于東浦南路，止于火車站廣場，全長２４０米，規(guī)劃寬２８米。 　　另外，與火車站站前廣場改造同步進行的火車站主站房工程，目前也進展順利。主站房工程由主站房、高架候車室、行包房改造三大部分組成，總規(guī)模建筑面積２．６萬平方米，設(shè)計最高聚集人數(shù)６０００多人，總投資１．４億元。其中行包房改造工程已完成，去年１０月投入使用。高架候車室已進入裝修掃尾階段，２００４年春運期間已投入使用。 　　另據(jù)了解，福州市有關(guān)各方就火車站東浦南路和站前路拆遷問題進行聽證之后，聽證主持人、福州市房管局仲裁科確認，拆遷人的補償安置方案合理，同意受理這一項目的拆遷行政裁決。這樣，這一地段的拆遷進入依法評估程序。