武漢在2010年前將建成一條輕軌及兩條地鐵

[center][img]/upload/news/200438105427284.jpg[/img] 武漢快速軌道交通網絡藍圖通過評審 [/center] 　　●輕軌線西段年內動工，2006年建成●輕軌線東段2006年開建，2009年建成 　　昨日，武漢軌道交通建設規劃通過專家評審，標志著江城軌道交通建設的藍圖已經繪就。 　　根據規劃，2010年前，武漢將建成3條軌道交通線，長約70公里，形成一個“工”字形的快速軌道交通網絡的“骨架”。2020年前，武漢將建設7條軌道交通線，全長222.8公里，屆時，武漢軌道交通網架將基本成型。 　　輕軌線西段今年動工 　　據悉，已經建成的輕軌線(即1號線)一期(宗關—黃浦路)，將于今年試運營。 　　規劃提出，輕軌線二期(即西段，宗關—金山大道)擬于今年年內動工，預計2006年建成，全長11.5公里。輕軌線東段(黃浦路—堤角)擬于2006年動工，預計2009年建成，全長7.14公里。屆時，武漢首條軌道交通線將全線建成，它連接吳家山、古田、堤角、后湖地區和漢口中心城區。 　　2010年前完工兩條地鐵 　　2號線(地鐵)的一期工程，將建設常青花園—街道口段。 　　這一段地鐵起于漢口常青花園，途經青年路、解放大道、黃石路，從青島路走過江隧道上武青三干道，走洪山廣場、中南路，止于街道口。 　　專家組建議，考慮到光谷地區是大學城、居住新城，客流量較大，2號線二期應延長至光谷廣場。 　　按規劃，今年將啟動地鐵2號線的前期工程，如過江隧道項目。2010年，2號線一期建成通車。2015年，建成2號線二期。 　　此外，連接武昌火車站及未來的武漢火車站的4號線(地鐵)也將提前至2010年建成。