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京津高速再增建南北兩通道 今年要鋪58公里

admin 2004-03-03 來源:景觀中國網
[center][img]/upload/news/200433145923339.jpg[/img][/center]  為進一步實現京津兩市優勢互補,發揮中心城市的輻射帶動作用,兩市決定除京津塘高
[center][img]/upload/news/200433145923339.jpg[/img][/center]   為進一步實現京津兩市優勢互補,發揮中心城市的輻射帶動作用,兩市決定除京津塘高速公路之外,將再增建京津高速公路南、北兩個通道。   日前,在天津市計委下達的2004年重點建設項目中,京津高速公路北通道已被正式列入實施項目中。按計劃,年內要完成京津高速公路楊村至北京通州58公里段路基工程。   按照計劃,北通道將按東段、中段、西段,分三步實施建設。本市高度重視對外通道建設,2003年12月28日,京津高速公路北通道東段宣布開工,該段長20公里。按照城建部門的工程計劃,今年年內將完成北通道楊村至北京通州58公里段路基建設。   中段 在黃港水庫一庫西南接東段,跨過津漢公路、金鐘路,向北跨越金鐘河、津唐運河、華北河,在楊北公路與津榆公路交口西側跨越津榆公路、永定河,經過津薊高速公路、九園公路,在梅廠鎮北跨津圍公路,在曹子里南跨津薊鐵路,在朱家碼頭與西段連接。該段路線全長約51公里,設互通式立交橋4座。   西段 在朱家碼頭西側與中段,跨楊六公路、北京排污河、楊崔公路、北運河,向西跨越京津公路,在郭莊西跨京福支線公路、廓良公路,在牛鎮西側跨武河路,在堿廠與臺頭之間至北京界。全長約38.5公里,設互通式立交橋3座,跨線橋6座,特大、大橋5座,中小橋19座。在中段規劃6.4公里的京滬高速聯絡線和長18公里的京津高速聯絡線。   東段 從楊北公路跨京山鐵路的楊北立交橋開始,沿楊北公路向東,經過塘沽水源四廠,沿北環鐵路北側轉向西北,在黃港水庫南側跨過塘黃路后與唐津高速公路相交,并從唐津高速公路跨北環鐵路的橋下穿過,在黃港水庫的西側跨北塘排污河,并設一座互通式立交橋。近期路線左轉向西,上跨北環鐵路和津漢公路,并在津漢公路南側與天津快速路跨東金路的路線橋引路銜接,全長20公里,全線設互通式立交橋2座、特大橋4座、中橋7座。
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