南京至常州高速公路建設方案通過專家審查

記者昨天從常州市高速公路建設指揮部了解到，南京至常州高速公路建設方案在南京通過專家審查，這條黃金通道將穿越茅山，旁依金壇錢資蕩湖和長蕩湖，在武進境內跨越滆湖后，通過5公里多的高架橋接常澄高速公路。 　　該項目是交通部規劃的上海至洛陽國家重點公路的重要組成部分，也是江蘇省規劃建設的“四縱四橫四聯”高速公路網中的“聯三”的重要組成部分，對進一步發揮祿口機場功能，發展茅山老區經濟，帶動蘇南西部地區的騰飛，意義重大。 　　寧常高速公路起于南京市溧水縣城北，接在建的寧杭高速公路桂莊樞紐，止于常州武進區鳴凰鎮東南，與在建的南京至太倉高速公路常州至江陰段相接，全長87.259公里。常州段境內全長59.849公里。該工程為雙向六車道，一次建成，設計時速120公里。在常州境內設立薛埠、金壇西、金壇東、成章、鳴凰西等五個互通口。全線設立兩大服務區：茅山服務區和滆湖服務區。 　　該工程沿線旅游資源極為豐富，在茅山服務區，設立開放式兼出入口功能的服務區，選址在茅東水庫旁，依山傍水，風景優美；滆湖服務區選址于孟津河橋以東的滆湖西大堤附近，體現湖濱特色。為不影響武進外向型農業綜合開發區的開發建設，寧常高速將在滆湖中建設長達7公里多的特大型橋梁，湖中設立島嶼，這一匠心獨運，將為常州增加一道長虹臥波的新景觀。