北外灘新上海港國(guó)際客運(yùn)中心月底開(kāi)工
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2003-12-11
來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
昨天下午3時(shí)整,隨著“轟轟”兩聲巨響,位于太平路1號(hào)的原上海港國(guó)際客運(yùn)中心的老候船樓在3秒中內(nèi)轟然倒塌,騰起滾滾煙塵。這不僅意味著浦江兩岸開(kāi)發(fā)的又一重大項(xiàng)目正式啟動(dòng),
昨天下午3時(shí)整,隨著“轟轟”兩聲巨響,位于太平路1號(hào)的原上海港國(guó)際客運(yùn)中心的老候船樓在3秒中內(nèi)轟然倒塌,騰起滾滾煙塵。這不僅意味著浦江兩岸開(kāi)發(fā)的又一重大項(xiàng)目正式啟動(dòng),也標(biāo)志著北外灘開(kāi)發(fā)又邁出一大步。
新的上海港國(guó)際客運(yùn)中心本月底將舉行開(kāi)工儀式,2006 年底前建成,新候船樓為鋼架玻璃結(jié)構(gòu),建筑外觀像一滴形狀不規(guī)則的水珠。
昨天下午1時(shí)30分,記者來(lái)到虹口區(qū)太平路1號(hào),只見(jiàn)老候船樓的窗門(mén)已全被拆除,離遠(yuǎn)洋大廈最近的北面,用籬笆、綠色安全網(wǎng)、鐵絲、麻袋扎起了高高的防護(hù)網(wǎng),距浦江海關(guān)最近的西側(cè),洞開(kāi)的窗戶(hù)都用竹排封了起來(lái),老候船樓的一根根立柱也都用籬笆包住。
據(jù)擔(dān)任此次爆破總指揮的同濟(jì)大學(xué)爆破工程技術(shù)公司總經(jīng)理汪浩介紹,由于老候船樓是由解放前英國(guó)人造的鋼筋混凝土四層倉(cāng)庫(kù)改建而成的,矮胖、結(jié)實(shí),樓板均為現(xiàn)澆,倒塌時(shí)充分解體難。此外,該樓離浦江海關(guān)辦公樓只有6-7米,離遠(yuǎn)洋大廈只有30米左右,為此,他們?cè)诶虾虼瑯侵車(chē)隽朔雷o(hù)層。
為了讓老樓充分解體并減少震動(dòng)沖擊波,同濟(jì)爆破工程公司在老候船樓一至三層的立柱上打了1500 個(gè)孔,孔內(nèi)共灌進(jìn)90多公斤的炸藥,并采用分段爆破的方式,兩棟樓各分三段爆破。由于每一段爆破連接緊密,記者現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際上只聽(tīng)出“轟轟”兩聲,老樓已轟然坍塌,而浦江海關(guān)、遠(yuǎn)洋大廈安然無(wú)恙。
據(jù)上海港國(guó)際客運(yùn)中心開(kāi)發(fā)有限公司的負(fù)責(zé)人介紹,在上海港國(guó)際客運(yùn)中心的設(shè)計(jì)規(guī)劃中,客運(yùn)候船樓地面占地約1萬(wàn)平方米,地下占地約3萬(wàn)平方米。
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