美國(guó)學(xué)者：英國(guó)年均五千人死于交通污染

　　美國(guó)麻省理工學(xué)院兩名致力于污染研究的專家發(fā)表報(bào)告說(shuō)，他們研究英國(guó)空氣質(zhì)量后發(fā)現(xiàn)，道路交通污染每年造成近5000人死亡，超過(guò)交通事故致死人數(shù)的兩倍還多。

　　麻省理工學(xué)院的史蒂夫·因和巴雷特結(jié)合大氣環(huán)流模型、化學(xué)源數(shù)據(jù)與臨床研究數(shù)據(jù)，得出上述結(jié)論。研究數(shù)據(jù)顯示，大倫敦地區(qū)每年因本國(guó)汽車尾氣排放死亡的人數(shù)居首位，為2200人;大曼徹斯特地區(qū)和西米德蘭茲并列第二，為630人;西約克郡緊隨其后，每年因道路交通污染死亡的人數(shù)達(dá)到520人。

　　英國(guó)廣播公司(BBC)17日說(shuō)，提到空氣污染，人們首先會(huì)想到冒著黑煙的大煙囪，但實(shí)際上，工業(yè)和電力污染的殺傷力不及汽車尾氣。巴雷特說(shuō)：“轎車和貨車就在人們工作和生活的附近排放(污染物)，因此影響更加深遠(yuǎn)。”

　　2010年，英國(guó)死于交通事故的人數(shù)為1850人。

　　巴雷特和因的研究還表明，英國(guó)主要空氣污染物PM2.5中，有40%來(lái)自國(guó)外。這些污染物同樣會(huì)影響英國(guó)人的壽命，每年讓大倫敦地區(qū)因道路交通污染死亡的人數(shù)增加960人。

　　巴雷特說(shuō)，力總是相互作用，英國(guó)的道路交通污染也會(huì)影響其他歐洲國(guó)家公民的生活，每年造成約3000人死亡。

　　研究報(bào)告由《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》雜志發(fā)表。它與英國(guó)政府先前發(fā)布的空氣污染報(bào)告異曲同工。先前的報(bào)告顯示，2008年，英國(guó)共有2.9萬(wàn)人死于空氣污染。這里的空氣污染包括工業(yè)污染、生活污染和交通運(yùn)輸污染等。