豐臺科技園成北京首個城市設計導則試點區
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2011-09-01
來源:景觀中國網
8月24日,北京市規劃委員會原則同意豐臺科技園東區三期樊羊路以西的控規指標及城市設計導則的編制內容,以及慢行系統、公共空間及綠地系統的專項規劃,豐臺科技園東區三期成為首個《北京市中心城城市設計導則編制辦法(試行)》試點區域。
8月24日,北京市規劃委員會原則同意豐臺科技園東區三期樊羊路以西的控規指標及城市設計導則的編制內容,以及慢行系統、公共空間及綠地系統的專項規劃,豐臺科技園東區三期成為首個《北京市中心城城市設計導則編制辦法(試行)》試點區域。
此次批復的豐臺科技園東區三期規劃,具有多處綠色亮點,慢行交通系統就是其中之一。慢行交通系統就是將步行、自行車和公交、地鐵等公共交通實現無縫隙對接。根據規劃,園區內設有步行道、自行車專用道、區域性上跨廊道、過街天橋、過街地道、慢行過街信號燈,以及自由行路徑和自行車停車、租賃點等道路設施,市民在園區內穿行,可大幅提升步行速度。另一處亮點是多層級綠地系統,其是指利用西南臨綠隔及馬草河水系的景觀優勢,集中布置大型公共綠地,各地塊還要布置小型綠地,增強地區開放空間利用率,提升土地價值,綠地總量為7.7公頃,總綠地率達30%。規劃設計中尤為突出人性化的是所有地上建筑禁設圍墻;禁止在建筑頂層加設大型標牌;設開放性人行通道提升公共空間可達性;地下層設置停車場;結合非機動車通道位置設置自行車停車場,同時結合建筑無障礙設置布置殘疾人專用車停車場。
作為北京市首個城市設計導則試點區,豐臺科技園東區三期城市設計導則集眾多專家智慧,幾經修改,歷時兩年編制而成,目的是為了更好地詮釋總體規劃所確定的發展愿景與目標,細化和強化規劃引導和控制,保證形成一個充滿活力和魅力的城市南部新中心。
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