蘭渝鐵路西秦嶺隧道開工
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2010-05-17
來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
15日上午10時(shí),隨著高度超過(guò)10米的巨型掘進(jìn)機(jī)緩緩向前推進(jìn),穿越中國(guó)西部秦嶺山脈的蘭渝鐵路標(biāo)志性工程——全長(zhǎng)近30公里的西秦嶺隧道全面開工建設(shè)。
15日上午10時(shí),隨著高度超過(guò)10米的巨型掘進(jìn)機(jī)緩緩向前推進(jìn),穿越中國(guó)西部秦嶺山脈的蘭渝鐵路標(biāo)志性工程——全長(zhǎng)近30公里的西秦嶺隧道全面開工建設(shè)。
蘭州至重慶鐵路是連接中國(guó)西北與西南的重要鐵路干線,線路全長(zhǎng)約820公里,建設(shè)工期6年。其中,位于甘肅省隴南市武都區(qū)的西秦嶺隧道全長(zhǎng)28.24公里,是中國(guó)采用目前世界上最先進(jìn)的TBM掘進(jìn)機(jī)修建的最長(zhǎng)鐵路隧道。蘭渝鐵路西秦嶺隧道計(jì)劃在2013年貫通。
蘭渝鐵路全線建成通車后,蘭州至成都和重慶的鐵路運(yùn)輸距離將由現(xiàn)在的1172公里和1466公里,分別縮短至836公里和820公里,客車運(yùn)行時(shí)間由現(xiàn)在的17.5小時(shí)和22小時(shí)分別縮短為7.5小時(shí)和6.5小時(shí)。
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