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羅富和:中西部城鎮化建設首先要改善交通條件

admin 2010-03-12 來源:景觀中國網
  3月11日上午全國政協副主席、民進中央常務副主席羅富和做客強國論壇,以“加大統籌力度,加快中小城鎮建設”為主題與網友進行在線交流。在回答網友“十二月四日”關于“東西部中小城鎮建設會有何差異”這一問題時,羅富和指出,確實東部沿海,由于區位的優勢,它的發展動力是十足的,最簡單的例子,深圳原來就是個漁村,連個鎮都不是,現在也算是發展成為了一個國際化的城市,因為區位優勢帶動力很強。東部沿海大部分城鎮化過程,都是由于地理區位優勢,還有由于采取了經濟開放這些政策的帶動,招商引資,對外力度越來越大,造成產業的發展,
  3月11日上午全國政協副主席、民進中央常務副主席羅富和做客強國論壇,以“加大統籌力度,加快中小城鎮建設”為主題與網友進行在線交流。在回答網友“十二月四日”關于“東西部中小城鎮建設會有何差異”這一問題時,羅富和指出,確實東部沿海,由于區位的優勢,它的發展動力是十足的,最簡單的例子,深圳原來就是個漁村,連個鎮都不是,現在也算是發展成為了一個國際化的城市,因為區位優勢帶動力很強。東部沿海大部分城鎮化過程,都是由于地理區位優勢,還有由于采取了經濟開放這些政策的帶動,招商引資,對外力度越來越大,造成產業的發展,城市群的發展都動力十足。

  羅富和表示,東部地區的城鎮化過程最需要解決的問題,就是按科學發展的要求,怎么樣進一步地集約、節約、環保、生態、人文、教育、衛生這些條件的提升,東部的城鎮化過程我們覺得更重要是這些。而中西部的情況,確實由于發展的差距,我覺得要優先解決的恐怕還是這個城市所依托的產業的發展、工業園區的提升、交通條件的改善,這些恐怕要放在更加重要的位置。因為城市建設不是簡單建個樓住個人,而是必須跟生產要素的聚集、生活要素的聚集、人文要素的聚集都是非常重要的。中西部恐怕交通條件改善要放在首位,交通條件不改善,這個區位就比較被動。
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