2010年全國鐵路建設目標敲定

　　近日，全國鐵路建設工作會議召開。會議強調，要堅持以科學發展觀為指導，按照建設“優質、平安、綠色、和諧”鐵路的要求，堅持質量、安全、工期、投資效益、環境保護、技術創新“六位一體”原則，以標準化管理為抓手，高標準、高質量、高效率地組織好大規模鐵路建設。

　　會上，鐵道部副部長盧春房全面分析了當前鐵路建設面臨的形勢，明確了全面推進標準化管理的整體思路，從質量、安全、施工組織、技術創新、加快實施“走出去”戰略等8個方面對2010年鐵路建設重點工作作了部署。

　　2009年，廣大建設者以科學發展觀為指導，認真落實黨中央、國務院關于擴內需、保增長、保民生的重大決策和鐵道部黨組的部署，立足經濟社會發展大局，有序、優質、高效地推進了大規模鐵路建設。到2009年年底，我國鐵路營業里程達到8.6萬公里，躍居世界第二位。這些成績凝結著全體建設者拼搏奉獻的聰明才智和艱辛勞動。據悉，2010年我國鐵路投資規模將再創歷史新高。全國鐵路計劃安排固定資產投資8235億元，其中基本建設投資7000億元;計劃新線鋪軌3690公里，復線鋪軌3150公里，新線投產4613公里，復線投產3438公里，電氣化投產6401公里。到“十一五”末，我國鐵路營業總里程將超過9萬公里。

　　會議指出，2010年是鐵路“十一五”規劃的最后一年。廣大鐵路建設者要強化工程質量和施工安全管理，落實工程質量責任追究和終身負責制度，努力把每項工程都建成經得起歷史檢驗和運營檢驗的精品工程。要加大投資控制力度，嚴把勘察設計、施工圖審核、工程招標、物資設備采購、變更設計、驗工計價等重要環節，最大限度地提高投資效益。要進一步優化施工組織，又好又快地推進工程建設，確保今年完成7000億元投資任務，為“十一五”畫上圓滿句號。要深化關鍵技術創新，突破控制性工程難題，積極采用新材料、新技術、新工藝，努力建設資源節約型、環境友好型工程。