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10月15日上午,CBD規劃論壇在朝陽規劃藝術館2號展廳舉行。
與會的專家學者就宏觀經濟角度看CBD的貢獻和影響、商務區的經濟規劃、可持續發展、交通等問題各抒己見。
朝陽區常務副區長吳桂英表示,CBD現有規劃當中的比例50%是寫字樓,25%是住宅,還有25%是其他的商業和文化設施的配套。接下來東擴這部分,從目前的規劃上來看,延續了這樣一個結構的配比,所以住宅肯定是要有的。
規劃·建筑
居住樓現有比例 在東擴區將保持
今天上午舉行的“北京CBD規劃論壇”上,CBD東擴到底是形成新老兩個CBD,還是一個整體的CBD,臺上的嘉賓們觀點對撞。朝陽區常務副區長吳桂英表示,現有的CBD居住樓、寫字樓比例將在東擴區保持。
國際運輸與研究咨詢機構MVA名譽主席包賢發表示,CBD東擴,要實現東擴區新的CBD與舊CBD連接在一起,彼此融合,才能取得成功。新的CBD要實現人們在該區域中生活,希望全市的人都可以在那里游玩。
而朝陽區常務副區長吳桂英對“新舊CBD”概念明確表示反對,她說:“新CBD、舊CBD,這個概念不對!”
她表示,CBD現有的3.99平方公里與東擴的3平方公里,完全是一個整體,東擴區使得CBD功能更加完善。她同時表示,現有的CBD居住樓、寫字樓比例將在東擴區保持。
吳桂英表示,CBD現有規劃當中的比例50%是寫字樓,25%是住宅,還有25%是其他的商業和文化設施的配套。接下來東擴這部分,從目前的規劃上來看,延續了這樣一個結構的配比,所以住宅肯定是要有的。
據悉,CBD東擴拆遷不會采取簡單的貨幣補償,而是采取綜合補償辦法,盡量保護弱勢群體的利益。
興建甲級商務寫字樓
與現有CBD相比,CBD東擴區的建筑標準將得到提高。“東京、巴黎等世界上較為成熟的CBD,它們的甲級商務寫字樓比例都在50%左右,而現有CBD目前僅為30%。”北京CBD管委會相關負責人介紹說,甲級商務寫字樓是眾多世界500強企業進駐北京CBD的首選辦公場所,隨著入駐企業的不斷增加,北京CBD的甲級商務寫字樓已經趨于飽和。
為了給這部分企業提供良好的辦公場所,朝陽區將興建50%設施條件完善、商務環境優越的甲級商務寫字樓,重點面向世界500強企業、國際金融企業等。
規劃·經濟
CBD發展 借助金融風暴轉機
北京市城市規劃設計研究院顧問總規劃師柯煥章表示,CBD兩次發展都借助了金融風暴轉機。
他介紹說,1997年,市長辦公會要求啟動CBD建設,但是不久亞洲金融危機爆發,CBD建設只能暫緩,1999年亞洲金融危機逐步結束,2000年本市啟動了CBD的大規模建設,用了9年時間蓋了500萬平方米。
美國“次貸危機”是從2006年春季開始逐步顯現的。2007年8月席卷美國、歐盟和日本等世界主要金融市場。
全球金融危機經過兩年時間,已現轉機,現在建設CBD東擴區,將為全球金融危機結束后,CBD的再次發展作好準備。
CBD將建24小時期貨交易中心
中國最大的期貨集團——中期集團董事長姜新昨天在北京CBD國際金融論壇上表示,中期集團正與有關方面計劃在北京CBD核心區建立中國期貨交易中心,將實現24小時與全球聯網的電子化交易。
姜新表示,中期集團正與有關方面計劃在北京CBD核心區建立中國期貨交易中心,實行電子化交易,該中心基于中國市場,連接中國四大期貨交易所,同時聯網紐約、倫敦期貨交易中心,實現24小時交易。
他預測,中國期貨交易中心將于明年春節前后成立。
規劃·環保
政府大樓將成首個低碳試點
“北京CBD規劃論壇”上午在朝陽區規劃藝術館開幕。副市長陳剛表示,非常關注CBD東擴的低碳環保問題。
陳剛表示,北京CBD東擴應重視低碳環保問題,應該從新材料、建筑規劃等方面考慮低碳經濟。“這也是市政府非常關注的問題。”陳剛說。
朝陽區區長程連元昨天表示,CBD東擴區在增長方式上要有明顯轉變,融入低碳理念,新建樓宇應節能節水節地,提高節能門檻。而朝陽區政府大樓將成為首個低碳試點。
程連元表示,在整個CBD東擴的方案策劃當中,已融入了低碳經濟的概念。
他說,低碳很重要的一條就是把節能、節水、節地這些工作,融合到日常工作當中去。比如對新建的樓宇,應提出一個明確的要求,要節能、節水、節地,就是單位面積的產出應該是多少,這樣來保護寶貴的土地資源。他還表示,朝陽區政府大樓將成首個低碳試點。
對產業選擇上,他表示,企業單位資源的消耗應該計算能產出多高經濟效益,從節能標準上把這個臺階抬上去。
目前,朝陽區政府已與西門子(中國)公司等機構簽訂協議,由該公司對朝陽區政府大樓進行降低能耗和碳排放改造。
所有設施改善工作預計將在2009年底前完工。完工后,區政府辦公大樓預計將減少至少12%的能源消耗,而設備使用壽命可獲顯著延長。
規劃·人文
興建醫院和學校
在昨天的金融論壇上,有關專家表示,現有CBD缺少的國際化醫院以及學校將有望在東擴區出現。
東擴區還將著力培植一些文化服務機構,讓這里工作的白領能夠感受到工作區域的文化感和在此生活的快樂。
規劃·交通
兩條新規劃的地鐵經過CBD
在昨天的CBD國際金融論壇上,朝陽區有關負責人表示,在CBD堅持公共出行為主導。地鐵八通線、10號線等都成為出行的主要交通工具。現在從CBD可以坐地鐵到機場、頤和園、奧運村。
此外,還有兩條新規劃的地鐵要經過CBD,將來CBD的公共交通會更方便。
同時,在汽車和行人方面將會充分吸取一期CBD的一些經驗。
比如說在地下交通聯絡方面,在交通換乘方面,在樓與樓之間的行人通往方面,將會借鑒以前的一些好做法,運用在CBD東擴中。