濟南西部將崛起新城

　　昨天上午，濟南市槐蔭區召開了全區房地產企業負責人座談會，槐蔭區區長楊峰與駐區18家重點房地產企業進行了座談，而西客站的建設是該區提升城區形象和吸引投資商的重點。會上，槐蔭區首次詳細公開了西客站未來的規劃成果，并明確提出了打造“西客站樞紐新城(新城博客,新城新聞,新城說吧)”的概念。 
　　記者了解到，“西客站樞紐新城”位于濟南市西部，是濟南市適應自身城市發展要求，配合京滬高速鐵路發展的城市新區。新城規劃面積26平方公里，距主城區中心約10公里，規劃范圍東到二環西路，西到京福高速公路，北到小清河，南到臘山分洪河。其中，西客站片區核心區將成為未來濟南市對外形象展示的標志性地區。 

　　超高樓群構筑 現代化新城區 

　　記者了解到，西客站片區核心區西起高鐵站，南起張莊路延長線，東至臘山北路，北至新福路，總面積約2.98平方公里，規劃為“雙軸、雙心、多點”的空間結構。 

　　“雙軸”是指東西向的“人文景觀軸”和南北向的“自然生態軸”。“人文景觀軸”西連高鐵站房，東至文體公園，通過城市外部空間設計手法，將傳統文化、現代意識、時代精神相結合，充分展示齊魯文化的歷史風貌和精神內涵。“自然生態軸”則以臘山河為依托，圍繞齊魯文化主題，滲透生態觀念，打造極富特色的自然生態景觀。 

　　“雙心”是指站前綜合樞紐和“雙軸”十字相交形成的空間節點，“雙心”之間以體量宏大的站場建筑和多棟超高層建筑，形成標志性的核心建筑群，將構筑濟南市最具規模的現代化標志中心區。 

　　“多點”是指依托TOD站點發展的重點片區，借助公共交通優勢，促進城市資源的交流和融通，激發城市活力。據悉，通過核心區的建設和發展，將能夠帶動周邊發展，形成生態品質優良、新興產業繁榮、城市功能齊全、人氣商業聚集的現代化新城。 

　　5到10年形成 5大特色街區 

　　“泉城發展主題論壇，齊魯文化主題公園，產業、文化、物流、軟件等4個交易平臺，600家現代服務企業，9大主題常年會展……”為了迅速改變傳統的經濟格局，有效帶動區域和城市的發展，槐蔭區還對西客站片區核心區的功能和產業進行了詳細的研究與展望。 

　　記者了解到，對于西客站核心區功能，將以打造城市功能為主體，以發展新經濟產業功能為主導空間，以一橫一縱形成發展骨架，即中部的核心區東西城市功能主軸；臘山河生態休閑軸。在城市功能主軸上建設商業商務酒店、舉辦會展等，同時發揮臘山河沿線的生態休閑娛樂功能。 

　　該區域還將率先發展金融服務和商業會展等核心產業，盡快在站前區域、中央軸線和臘山河節點形成面貌，利用5到10年時間，精心打造核心區總部街、金融街、會展中心、文化休閑街和專業商業街等特色街區，全力構建濟南門戶HBD（樞紐商業區）。 

　　此外，區域產業類型確定了以金融服務業、企業管理服務業、知識型商務服務業等專業化商務為主導，以展會業、商貿休閑服務業為輔，以房地產業為基礎的產業類型。 

　　“槐蔭房地產 貢獻率超40%”區長表示將加強扶持開發商 

　　“市民‘住東不住西’的觀點的確存在。”昨日，濟南市槐蔭區政府領導及有關部門負責人，與駐區18家重點房地產企業負責人坐到了一起，共同探討應對當前危機的措施和思路，槐蔭區區長楊峰表示“城建興則槐蔭興，城建強則槐蔭強”，該區將加強對企業的扶持。 

　　“省會城市中心城市區域發展靠什么，走什么路子？”楊峰聽完各位企業代表的發言后表示，“槐蔭區房地產的貢獻率達到了40%還多，這不僅反映在稅收方面，也體現在城市面貌改善、人群結構調整、消費水準改善方面，改善是多方面的。經濟工作重點就是要咬住項目不放松，而房地產業就是非常重要的。”   

　　會上，楊峰還引用了山東省委常委、濟南市委書記焉榮竹的那句話：“抓城建就是抓經濟、抓城建就是抓民生、抓城建就是抓發展”來統一大家的思想，并進一步提出了“城建興則槐蔭興，城建強則槐蔭強”的觀點。 

　　針對各個企業提出的問題，楊峰當場安排了相關部門負責人給予解決。   

　　300萬平米安置房全為高層小高層 17村居將整合為現代新居 

　　西客站片區建設工作中，安置房將優先開工。據悉，片區內的17個村居將通過整合形成兩大片區300萬平米的現代化新居。 

　　安置區總建設規模約300萬平米，其中一區西起大金路，東至臘山河西路，北起小清河南路，南至演馬莊南規劃路，規劃建筑面積約200萬平米；二區東至臘山河西路，西至大金路，南至經十西路以北規劃路，北至張莊路，規劃建筑面積約100萬平米，全部規劃為小高層和高層，配套有社區服務中心，幼兒園中小學、醫院、文化中心和公交首末站等。 

　　一期安置房建設工期為18個月。截至目前，西客站片區安置區完成9個村8510座院落、215萬平方米房屋、22252畝土地調查摸底工作。