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在紀念我國加入《保護世界文化與自然遺產公約》20周年之際
三位著名專家聯手提出
“申遺“應將物質文化和非物質文化兩大遺產同步規劃
呼吁沿岸十八個城市(區)以新思路加快步伐
•京杭大運河沿岸各種遺產多得令人興奮驚嘆
•可有效促進當地社會經濟文化的可持續發展
•通過申遺可形成一條新的景觀帶
新年到來前夕,正執我國加入《保護世界文化與自然遺產公約》20周年。為此,國內著名的三位城市規劃建筑、文物保護和工藝美術專家聯名致信給京杭大運河沿岸18座城市(區)的市(區)長,呼吁用創新的思路,加快京杭大運河在申報物質文化和非物質文化兩大遺產領域的工作進程。
這三位專家分別是90歲的著名城市規劃建筑專家鄭孝燮,82歲的著名文物古建筑保護專家羅哲文,以及正在四川主持世界自然與文化遺產峨眉山金頂修復工程的銅建筑工藝美術專家、61歲的朱炳仁。
三位專家在呼吁中說:“以我們的經驗來看,京杭大運河可是個無價之寶呀!沿岸的文化遺產內容令人目不暇接,如果再加上還未被發掘的非物質文化遺產,那就更令人興奮。”
羅哲文也是著名的長城保護專家,他認為,“如果將京杭大運河的歷史價值、文化內涵和對中國歷史發展的貢獻相加,足可以與長城媲美。”
羅哲文堅信,京杭大運河“申遺“的成功率非常大,甚至大過目前正在排隊等待的許多申報項目。
自1985年,由侯仁之、陽含熙、鄭孝燮、羅哲文等四位全國政協委員提出中國應該加入《保護世界文化與自然遺產公約》以來,至今已經經歷了20個年頭而且我們國家的收獲甚豐。中國已有三十一個項目名列世界文化和自然遺產名錄;并有三項口述和非物質遺產列入了名錄。專家們贊揚“這是國家的大好事,是民族的盛事,我們的后代將會感謝和銘記所有為此作出貢獻的人。”
三位專家都對目前大運河沿岸由于行政區劃而產生的保護與發展規劃不一致甚至相左表示憂慮。專家們一致建議,沿岸的十八個主要城市(區)主管部門應該將申報自然文化遺產與申報非物質文化遺產結合在一起通盤考慮。專家們認為,只要方法正確,通過“申遺”,可有效地促進當地的可持續發展。甚至可逐步形成一條有中國特色的新的文化與自然景觀帶。
鄭孝燮老人認為:“文化是一個國家綜合國力的象征。站在歷史的高度來看,京杭大運河的價值和風貌傳承千萬不能在我們這一代人手中“斷流”。而更重要的是,與以往的文物景觀不同,京杭大運河是一個流動的、還活著的遺產。從這一點來說,它甚至仍還是個‘孩子’。所以必須保護要考慮發展,發展中要涵括保護。這才是我們申遺的目的。”
“正因為此”,羅哲文特別強調:“我這個搞文物保護的人,才一定要把朱炳仁這個工藝美術界的專家請來,以一種新的聯手思路來為大運河的‘申遺’乃至未來百年發展盡份力!”
由朱炳仁擔綱主持修復的峨眉山金頂工程,是峨眉山這一世界自然與文化雙遺產項目的重要組成部分。目前,按照遺產保護的要求修復的這一工程已初露風貌,主體銅殿金碧輝煌,原真再現。
“在鄭孝燮、羅哲文這樣中國頂級專家的帶領下,一個以傳承弘揚中華文化為已任、能夠勝任世界文化遺產風貌保護要求進行設計的中國專家群正在形成”,朱炳仁說:“但是,怎么傳承?什么還稱得上是弘揚?這就是每個專家和設計者與政府主管部門都在每天思考和實踐的問題。必須有一個不同尋常的保護思路,也就是在保護的同時把發展放在非常重要的地位,不但要保護好老祖宗留下的珍貴遺產,而且更要為后代留下我們這一代創造的傳世瑰寶。實際上,大運河的保護與發展規劃,本身就可稱的上是一次‘新文物運動’。”
三位專家認為:目前京杭大運河沿岸的經濟發展高潮還未真正到來。既然是一條活著的運河,那上面肯定有更多的標志性的建筑如橋梁、塔、亭、臺、樓閣等等。怎樣才能既融合新的技術,又能體現大運河本身的獨特風貌,給后人留下代表我們當代水平的作品?這不是一件小事!“朱炳仁這樣闡述說。
三位專家呼吁,希望有更多的專家學者,利用各自的優勢,共同為大運河創造一些有應用價值、符合世界遺產保護要求的標志性建筑和藝術作品。羅哲文介紹說:“專家們考慮是否先從設計一座實用與標志性相結合的鋼骨銅橋入手。這件作品可在北京,也可在杭州,更可以落在沿岸任何一個有代表意義的城市的適當位置,因為每個城市都是大運河的孩子,是大運河的明珠。”
鄭孝燮專家深情地表示:“千百年來我們都受益于這條河,我們有責任保護好它,為了這個目標,我們幾個老人都愿作大運河上的一個纖夫。”
關于加快京杭大運河遺產保護和“申遺”工作的信
鄭孝燮 羅哲文 朱炳仁
(2005年12月15日)
各位尊敬的市長:
在紀念我國加入《保護世界文化與自然遺產公約》20周年及2006年新年到來之際,我們三位年老的城市規劃與建筑、文物古建筑保護和工藝美術工作者,懷著急迫的心情,聯名致信給您,呼吁用創新的思路,加快大運河在申報物質文化和非物質文化兩大遺產領域的工作進程。
文化是一個國家綜合國力的象征。以我們多年的經驗來看,京杭大運河可是個無價之寶呀!沿岸的文化與自然遺產內容令人目不暇接。如果再加上還未被發掘的非物質文化遺產,那就更令人興奮。如果將京杭大運河的歷史價值、文化內涵和對中國歷史發展的貢獻相加,可以毫不夸張地說,足以與長城媲美。
我們堅信,京杭大運河申遺的成功率非常大,甚至大過目前正在排隊等待的許多申報項目。
自1985年,由侯仁之、陽含熙和我們中的鄭孝燮、羅哲文等四位全國政協委員提出中國應該加入《保護世界文化與自然遺產公約》以來,至今已經經歷了20個年頭而且我們國家的收獲甚豐。中國已有三十一個項目名列世界文化和自然遺產名錄;并有三項口述和非物質遺產列入了名錄。這是國家的大好事,是民族的盛事,我們的后代將會感謝和銘記所有為此作出貢獻的人。
但是由于各種原因,京杭大運河的“申遺”工作遲滯裹足不前。這也造成了目前大運河由于行政區劃而產生的保護與發展規劃不一致甚至相左。為此我們向您建議,這件工作不僅不能再拖, 而且,在大運河沿岸的經濟發展高潮還未到來之際,務必還要使主管部門將申報自然文化遺產與申報非物質文化遺產結合在一起通盤考慮。這樣才能作到全面。
站在歷史的高度來看,京杭大運河的價值和風貌傳承千萬不能在我們這一代人手中“斷流”。而更重要的是與以往的文物景觀不同,京杭大運河是一個流動的、還活著的遺產。所以必須保護還要考慮發展,發展中要涵括保護。這才是我們申遺的目的。可有效促進當地社會經濟和文化的可持續發展。
我們完全有理由相信,通過“申遺”,京杭大運河完全可形成一條有中國特色的新的文化與自然景觀帶;在保護和弘揚了中華千年文化的同時,還能夠使京杭大運河沿岸人民的生活變得更美好。
北京 鄭孝燮 (90歲) 北京 羅哲文(82歲) 杭州 朱炳仁(61歲)
2005年12月15日
京杭大運河流經18個城市
京杭大運河流經北京、通州(區)、天津、杭州、鎮江、清江、揚州、臺兒莊、臨清、蘇州、湖州、宣城、淮安、徐州、聊城、濟寧、德州、滄州、等18個市區。經河北、山東、江蘇、浙江等省,連接了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流。
京杭大運河是由人工河道和部分河流、湖泊共同組成的,全程可分為七段:
(1)通惠河:北京市區至通縣,連接溫榆河、昆明湖、白河,并加以疏通而成;
(2)北運河:通縣至天津市,通縣至天津市,利用潮白河的下游挖成;
(3)南運河:天津至臨清,利用衛河的下游挖成;
(4)魯運河:臨清至臺兒莊,利用汶水、泗水的水源,沿途經東平湖、南陽湖、昭陽湖、微山湖等天然湖泊;
(5)中運河:臺兒莊至清江;
(6)里運河:清江至揚州,入長江;
(7)江南運河:鎮江至杭州。