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迪拜近海正在修建的“水下酒店”的外觀效果圖,整幢建筑的3/4淹沒在水下,每個房間都有窗戶觀看波斯灣的水下美景
法國設計師設計的未來海上浮城———“AZ島”
5000間客房,至少容納7000名觀光客————
法國設計師大膽想象,設計出了一座海下島嶼。在設計師眼中,填海造島,甚至讓島嶼自由漂浮在茫茫大洋中,都將成為可能。
人造島,100年前的夢想
在茫茫大海上建造來去自如,抗風御浪的人造浮島,這種夢想古已有之。早在1895年,法國科幻小說大師儒勒·凡爾納就創作出小說《機器島》,為我們幻想了一座漂浮在大海上的理想國。在小說里,這座方圓27平方公里的人造海島以“模范島”命名,上面生活著一大群張口閉口就是“百萬”的富翁(因此他們所住的城市就叫做“億兆城”)。后來,機器島因為人為原因不幸斷裂成兩截,沉入黝暗的大洋。
如果說100年前的人還只能借助小說家豐富的想象滿足自己的奢望,那么今天,特別是隨著近20年深海石油鉆井平臺技術的高度發達,在深不見底、浪高風急的大海上建造人工浮島,已經不再是一件可望而不可及的事了。
事實上,工程師早已在地球上進行過類似的嘗試。日本國土狹小,近年來興建的大阪國際機場和Obaida綜合娛樂城(位于東京灣),就是填海造陸的杰作。另一個島國新西蘭也出于同樣考慮建成好幾座人造小島,目前正準備在海上修建漂浮公路通向這些人造國土。但是,這些設施無一例外全是為解決生產生活所必須的實用之作,純為娛樂而修建的海上浮城,迄今尚無先例。
然而,新的消費需求———建造一座人類夢想已久的海上浮城———已經擺在工程師面前。目前的所有設想中,法國工程師讓·菲利浦·佐皮尼設計的“AZ島”,看起來最為大膽誘人。
水下“AZ島”,將會建造5000間客房,至少容納7000名觀光客
按照佐皮尼的設計,這是一座方圓10公頃的浮島,有馬力巨大的推進器左右其方向,保證它從地中海出發,安然穿越加勒比的安的列斯群島,能夠直抵波利尼西亞群島。“AZ島”長400米,寬300米,比目前世界上最大的豪華郵輪“瑪麗王后2號”(345米)還要長。建在上面的5000間客房,至少可以容納7000名觀光客,島上的3000名工作人員將為他們提供最好的食宿娛樂。這項由阿爾斯通公司出資支持的設計,預計將耗資20億歐元(“AZ島”名稱即由阿爾斯通公司Alstom和設計師Zoppini各自第一個字母而來)。
依據現有的材料和技術水平,修建如此巨島并非癡人說夢。無論使用混凝土還是鋼材,工程師已經有能力解決修建10公頃大小的海上平臺所帶來的技術難題。誠然,世界上還沒有哪一家造船廠可以一次成型如此規模的海上平臺,但是我們可以把“AZ島”的基礎部分劃成8到9塊構件(每塊只有標準足球場大小),然后運到海上組裝就行了。待基礎部分拼裝就位,工人們就可以登上這座浮島,輕松安裝配套娛樂設施。如此設計所帶來的巨大好處在于:假使若干年后島上設施需要重新修改,也不必觸及下面的“島”基。
在吃水線下面,數臺功率強大且可以任意轉換方
向的推進器,讓“AZ島”能夠在海上保持15節(約合28公里/小時)的航速。再加上可抗20米巨浪的設計,“AZ島”基本可以不懼加勒比沿海翻江倒海的颶風。
“AZ島”可以穿行于世界任意一塊洋面