上海現代設計集團設計印尼世界最高塔

　　總高560米，建筑面積36萬平方米的世界第一高塔——雅加達塔將現印尼。近日，上海現代設計集團與印尼雅加達塔投資方簽訂了方案調整后的設計合同，并成為設計總包單位。這是現代設計集團總工程師江歡成院士繼東方明珠之后，主持設計的第二項國際性標志建筑。 　　印尼雅加達塔項目是現代設計集團于1995年擊敗美國、加拿大、日本、印尼等多家世界一流設計單位后取得的。項目設計完成后，于1997年1月開始動工，然而由于亞洲金融危機，次年1月即被迫停工。6年之后，印尼國內的一家大型企業接手該項目，今年4月該項目復工，繼續興建這一世界最高塔。現代設計集團在對原方案進行精心的調整后，終于將新的設計合同敲定。 　　據了解，方案調整后的雅加達塔無論在規模上還是在高度上，都比以前有所增加。其中，建筑面積由原先的32萬平方米調整為36萬平方米，高度則由358米，調整為360米，并且根據投資方要求，不排除在其后的施工中，繼續增加高度的可能，這些都使得雅加達塔無論在高度上還是在規模上均堪稱世界之最。 　　江歡成院士說，雅加達塔的設計靈感來源于印尼的一種命名為“ON－DEL”的民間木偶，整個塔的建造均與該木偶十分神似。雅加達塔頂端的發射天線與圓形祁福大廳（用于宗教儀式）來源于木偶尖尖的帽子，旋轉餐廳與觀光大廳，則構成了電視塔的頭顱，而其下的設施則依照木偶的肩膀及身體仿制而成。木偶的裙擺則是邊上的裙樓。整個建筑挺拔、簡潔，充滿了印尼風情，又符合現代建筑的設計潮流。 　　雅加達塔的設計更為巧妙的地方是，每個3層樓的多功能廳從外部看像是2層，4個多功能廳總共有8層，與底下的17層辦公樓，共同組成了“817”的數字概念，而8月17日恰恰為印尼的國慶日。在雅加達塔地底下還建有4層車庫，可停放3700輛車。地面上3根直徑超過13米的柱子內，共安裝了14部高速和中速電梯，將乘客送到400多米高的祈福大廳。而頂上鋼制的發射天線高度達到了100米。大約4至5年后，這一世界最高塔便將亮相印尼，成為印尼的新地標。