成都新行政中心全球招標 將建“北部新城”

　　成都市政府南遷工程進入實質性階段。原規劃在天府大道兩側建設的成都市級機關新行政中心,已調整到天府大道的西側建設,原擬修建的穿越行政中心的天府大道下穿隧道將不再興建。 　　本月中旬,成都市將對占地面積約60萬平方米的新行政中心的設計方案進行全球招標,設計方案力爭年內完成。 　　根據原來的規劃設計,新行政中心位于天府大道兩側,因此規劃在行政中心中間修建一條成都市最長的下穿隧道。目前,新行政中心調整到武侯大道以南、天府大道西側建設,天府大道東側的區域將建一個占地300多畝的大型市政公園,這樣就不用再修建下穿隧道。 　　成都市委書記李春城1日下午在參觀成都城市規劃展示館時,就南部新區建設存在的問題進行了協調。興南投資公司籌備組組長胡慶漢說,他們將通過全球招標,選擇最優設計方案實施,使未來的新行政中心成為成都的標志性建筑。 　　另據報道，成都“城市空間結構的綜合方案”提出,繼城東、城南新城后,成都市擬構建包括新都和青白江在內的城市“北部新城”,使未來都市區按“一主(中心城)、兩輔(發展軸)、三新(新城)”的格局拓展。 　　據了解,在進行城市空間發展戰略研究過程中,有關方面提出了三套方案。在此基礎上,進一步提出了城市空間結構的綜合方案,主要是依托外環高速、成綿高速、成南高速、成雅高速、成溫高速、成灌高速和成渝高速等高速公路,形成以外環路以內的中心城區為“主”,沿成溫高速路的成溫發展軸和沿成灌高速的成灌發展軸為“輔”,包括新都和青白江的北部新城、以龍泉為主的東部新城、包括東升和華陽的南部新城為“新”的“一主、兩輔、三新”城市空間結構。