上海：交通景觀功能一網(wǎng)打盡 2010年中環(huán)景觀美不勝收

　　前天，記者從市城市規(guī)劃管理局獲悉，中環(huán)線建設將打破原來單一道路規(guī)劃設計理念，將道路規(guī)劃與城市區(qū)域功能定位、城市綠化建設統(tǒng)一在一起，使得中環(huán)線“更加美麗、更加含蓄、更加和諧”。到2005年年底，中環(huán)線西郊賓館隧道出口、復旦大學校門、共和新路立交、五角場城市副中心的景觀都將 建成；2007年年底，環(huán)球影城景區(qū)景觀也將建成；2010年，中環(huán)線的所有景觀建設完畢。 　　三維交通構筑中環(huán)雄姿 　　據(jù)介紹，中環(huán)線全長70公里，南段起上中路，沿虹梅南路、虹梅路、虹許路、北虹路、真北路、汶水路、邯鄲路、翔殷路、軍工路，通過越江通道至金橋路、申江路、華夏路，并通過越江通道再與浦西的上中路相連接。 　　中環(huán)線為雙向八車道，路寬為70—100米，整段中環(huán)線采用高架、地面、地下三維立體方式建設。除了越江隧道全部為地下通道外，西郊賓館附近、邯鄲路（復旦大學附近）將采用地下通過的方式。 　　交通景觀功能一網(wǎng)打盡 　　與以往道路規(guī)劃不同的是，本次中環(huán)線設計將交通功能、景觀功效、區(qū)域定位集為一體。 　　據(jù)介紹，除道路本身具有的交通功能外，中環(huán)線的定位就是自然景觀和人文景觀相融合的都市型綠色景觀通道，并通過中環(huán)線的建設，實現(xiàn)“一縱兩橫三環(huán)”的城市綠化主軸格局：“一縱”即黃浦江、“兩橫”為蘇州河、延安路；“三環(huán)”為外環(huán)線、中環(huán)線以及將內(nèi)河連結起來的水環(huán)。 　　整個中環(huán)線還將分設為8個景觀區(qū)段，分別是：上中路越江工程至虹梅路立交段為文化氛圍展示段；虹梅路立交至蘇州河將建設成為開闊的現(xiàn)代都市多元景觀；蘇州河至滬太路段將建設成現(xiàn)代城市副中心；滬太路至大柏樹立交段建設為現(xiàn)代居住區(qū)與都市型工業(yè)區(qū)；大柏樹立交到軍工路越江工程段為大學城及濱江景觀區(qū)；軍工路越江工程至龍東大道立交段為現(xiàn)代海派城市居住區(qū)；龍東大道立交至羅山路立交為現(xiàn)代高科技園區(qū)；羅山路立交至上中路越江工程段為花園式景觀道路。 　　若干中心串起中環(huán)明珠 　　值得注意的是，在區(qū)域功能定位中，中環(huán)線上將有兩個城市副中心串聯(lián)其中。 　　真如副中心將利用真如寺的歷史文化價值，在現(xiàn)有基礎上發(fā)展文化娛樂休閑服務中心。由于地理位置優(yōu)越、對外交通便捷，真如副中心將以現(xiàn)代物流業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)，成為現(xiàn)代物流園區(qū)。 　　江灣五角場副中心將利用該地區(qū)大學集中和交通便捷的優(yōu)勢，規(guī)劃建設成為集金融、貿(mào)易、辦公、商業(yè)、服務及文化娛樂為一體的城市副中心，中環(huán)線將在該副中心核心區(qū)跨過。 　　此外，作為城市型森林公園的三林塘綜合公園連結世博會場址，形成黃浦江的濱江走廊。張家浜建設成為楔形綠地，從而對整個城市的熱島效應、生態(tài)環(huán)境改善等有著重要的作用，也成為改善金橋和張江地區(qū)景觀的重要元素，并利用綠地形成中環(huán)線難得一見的開敞景觀。