鄭東新區打造３.６公里商業步行街

　　鄭東新區中央商務區要建商業步行街了！昨日，來自國內的11位著名建筑專家匯集綠城，對黑川設計事務所和泛華設計公司兩家參評的4套方案進行了初評，試圖構筑一個以多功能的景觀商業街為主軸，集休閑娛樂、餐飲于一體的大型現代商業生活 街區，欲與老城的德化商業步行街試比高。 　　鄭東新區中央商務區分內、外兩個環，外環的建筑群體限高120米，內環的建筑群體限高80米，兩個環之間是全長3.6公里的商業步行街，昨日評審的是第一期1.6公里，發展商定為鄭東置業有限公司負責。 　　昨日的評審會上，參評的單位有黑川設計事務所及泛華設計公司，共4套方案。其中，黑川的“玻璃街”方案和泛華的“峽谷型”方案最為引人注目。鄭州市規劃局有關負責人告訴記者，未來的CBD商業街將是一個融時尚浪尖觀念、城市完美形態與人文延展相互輝耀的風景窗，也將成為鄭州乃至中原地區的一大亮點。 兩套方案各有所長 　　“玻璃街”的黑川方案整體是晶瑩透明的，共分四層，從地下一層向上看可透過第三層的建筑屋頂，看到蔚藍的天空。設計成由高度15m低層店鋪所形成的一條商業街———中央部分建筑以購物步行走廊和充滿綠節的細長條公園成一體，長度為1.4km。 　　在商店建筑上方架上有換氣窗的拱形玻璃頂，使人們在雨天也能享受舒適的購物時間，利用拱形的屋頂裝上各種照明燈具、廣告旗和店鋪招牌，使購物中心 充滿熱鬧繁華的氣氛。 　　“狹谷型”的泛華方案試圖在有限的面積上力爭更多的空間將商業街分為5塊，其中第一段和第四段為地下停車場，面積近11000平方米，可解決商業街的全部停車，其余段的地下層連通，根據經營需要，可做大型商場也可隔成小商鋪。各段的一、二、三層為各種類型的商業設施，地下及地上各層通過自動扶梯及消防梯連接，地上部分左右商場通過連廊接通，游客可方便地到達各地段。 　　交通設計上采用人車分流，車流從外部道路直接進入地下車庫，并且各建筑地下車庫能彼此相連，形成地下車行網絡，將地面道路留給行人。步行街地面不考慮車行，僅作為消防救災通道使用。