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在巴塞羅那桑茲區中,建于上世紀的火車與地鐵軌道如同一道遺留在城市肌理中的巨大傷疤。占地30米寬的8條鐵軌并列而行,延綿800余米,將城市一分為二,不僅破壞了城市本應流暢的功能轉接,同時也帶來了巨大的噪音,進一步降低了城市空間的質量。2002年,城市管理局決定聯合區域內的三個形成機構與社區委員會,啟動針對這片鐵路走廊區域的城市更新計劃。由于受限于技術與經濟條件,業主方最終摒棄了將整套交通系統下埋于地底的方案,而決定將一個通透的“盒子”籠罩在鐵軌上方,最終打造出一個800米長的空中花園。在未來,這條綠帶會繼續向著周邊的Hospitalet、Esplugues與Cornella區域延伸,最終形成一條總長5公里的綠色走廊。
以預制混凝土打造而成的梁柱斜向交接,支撐起整座建筑物,規律而又充滿動感的結構讓人回想起舊日的鐵路橋梁。通透卻封閉的玻璃立面在隔絕噪音的同時,讓穿梭而過的列車成為了城市中一道獨特的風景線。建筑結構屋頂與城市街道相比較高4-12余米不等,成為俯瞰相鄰街區的最佳場所。東西向延伸的兩條小路串聯起功能、形態各不相同的一個個小花園,也帶來各異的空間體驗:北側小路籠罩在樹蔭之下,陰涼安靜,而南側的道路則常年沐浴在陽光下,溫暖明亮。在兩條道路之間,高低起伏的綠地中樹木繁茂地生長著,精心設計的灌木與草本植被群落將隨著季節更迭而變幻著色彩。而茂密的植被又進一步強化了地勢的起伏之感,將身處其中的人們與喧囂的城市環境相隔絕,打造了一片城市中心的自然叢林。包括了5座電梯,2條坡道,3個樓梯與4條扶梯在內的3個交通節點作為入口空間穿插其中,連接著公園與城市街道。更為開闊的硬質廣場空間打破了連續的綠地序列,形成了標志性的入口空間。光伏板鑲嵌在巨大的涼亭頂棚上,投下陰涼,也為公園儲備了充足的光電能源。
點綴在公園中的黃檀木、槐樹、沙果樹將在春夏盛開或黃或白的花朵。而綠色的草坪、鱗芹、紅色鼠尾草、野玫瑰、常春藤、長春花、白色馬纓丹等下層灌木草本交織種植,順著北側的小路蔓延,深綠色的背景中點綴著朵朵白花。而沿著建筑立面,常春藤、素馨葉白英、三尖栝樓等攀緣植物順著立面上的金屬網架系統向上蔓延生長,讓綠意覆蓋建筑立面的每一個角落。