布里斯托爾海濱可持續的公共空間景觀設計
布里斯托爾Harbourside公共區域景觀設計的最后階段由英國景觀建筑師Grant聯合公司完成。再建項目完成之際,布里斯托爾慶祝自己在2015年成為歐洲綠色之都——授予優秀的致力于可持續發展、創造力、文化和創新的城市。
布里斯托爾Harbourside公共區域景觀設計的最后階段由英國景觀建筑師Grant聯合公司完成。布里斯托爾Harbourside已經獲得了好幾個獎項,包括星期日泰晤士報英國家庭獎,表彰其綜合用途開發(2012)和建筑黃金標準(2008)。再建項目完成之際,布里斯托爾慶祝自己在2015年成為歐洲綠色之都——授予優秀的致力于可持續發展、創造力、文化和創新的城市。
布里斯托爾Harbourside是一個位于城市邊緣浮動港的價值1.2億英鎊的多功能區域,對布里斯托爾的歷史濱水區的核心進行重建。可持續景觀設計在總體方案中發揮了關鍵作用。
與總體架構師Cullinan工作室密切合作,Grant聯合公司將廢棄的6.6公頃前碼頭污染場地和煤氣廠改造成充滿活力的新街景、海濱散步區、公共開放空間和可持續城市排水系統。
Grant聯合公司的公共領域景觀設計是基于強大的可持續敘述性,接近海濱位置。其亮點包括:一個充滿活力的空間、路線和公共廣場: 創建一系列的空間和路線可以為浮動港提供更廣泛的公共領域,包括新的公共廣場、林蔭大道、harbourside新港口進口。濱水區的視野和通道極其開放,尤其是大教堂和先前難以接近的港口,加強了此地的視覺聯系,讓海濱回歸城市。
可持續城市排水: 可持續城市排水將雨水從建筑屋頂導流至港口,通過一系列管道、渠道和小溪,還可以灌溉種植。浮動的海港邊緣蘆葦在水進入港口之前過濾雨水和地表水。蘆葦也創造了寶貴的棲息地,并提供一個有吸引力的水邊設置。其他棲息地包括面對中央廣場的綠墻。
布魯內爾米萊公共道: 布魯內爾米萊是從米德思神殿車站到英國SS的一條主要公共道,現在已經完全建成了。新世紀大道將這條路線進行了最后的延伸,可以幫助重振港口,為布魯內爾的歷史旅客蒸汽船提供適當的方法和設置。
公共藝術項目: 已經建立了一個全面的公共藝術項目,與國際知名藝術家合作,包括Tim Knowles 、Richard Box 、Janice Kerbal和Daphne Wright,努力整合各個部分的獨立景觀。Andrew聯合公司主管Andrew Grant說:“我們很自豪可以參與布里斯托爾這個重要的項目,從總體規劃到實現。我們要完成布魯內爾米萊這令人難忘的景觀體驗。”
Andrew Haines是Grant聯合公司的高級經理,其表示:“布里斯托爾Harbourside的景觀重新連接了歷史悠久的海濱城市。我們著手創建一個可持續設計的楷模,包括可持續城市排水,這通過一個創造性的富有想象力的方式完成,這增強了本地物種多樣性和生態豐富性”。“Grant聯合公司承擔的布里斯托爾Harbourside方案巧妙地貫通了歷史濱水區的城市中心。他們的出色工作將公共藝術、遺產、開放空間和綠色聯合起來,完美的加強了城市2015年歐洲綠色之都的地位。”
Debbie Aplin是Crest Nicholson重建項目的總經理,她說:“公共領域和開放空間納入現代開發,這和實際建筑本身同樣重要。”“作為一名重建專家,我們清楚地認識到我們的責任,我們要確保公共空間的作用是經過謹慎周密地計劃的。很明顯,經過了正確的設計和交付,公共空間可以提供持久的經濟、社會、文化、衛生和環境效益。
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