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后灘公園建立了一個可以復制的水系統的生態凈化模式,同時創立了新的公園管理模式,它建成后不再需要大量人力物力去維護,而是讓自然做功,為解決當下中國和世界的環境問題提供一個可以借鑒的樣板;后灘公園深情地回望農業和工業文明的過去,并憧憬于生態文明的未來,放聲謳歌生態之美、豐產與健康的大腳之美、蓬勃而爛漫的野草之美;生動地注解了“城市讓生活更美好”的世博理念。
世博后灘公園為上海世博園的核心綠地景觀之一,位于“2010上海世博園”區之西端,位于黃浦江之東岸之與浦明路之間,南臨園區新建浦明路,西至倪家浜,北望盧浦大橋,占地18公頃。場地原為鋼鐵廠(浦東鋼鐵集團)和后灘船舶修理廠所在地,2007年初開始,由北京大學教授俞孔堅領銜“土人設計”團隊設計,2009年10月建成。設計者倡導足下文化與野草之美的環境倫理與新美學思想,用當代景觀設計手法,顯現了場地的四層歷史與文明屬性:黃浦江灘的回歸,農業文明的回味,工業文明的記憶和后工業生態文明的展望。最終在垃圾遍地、污染嚴重的原工業棕地上,建成了具有水體凈化和雨洪調蓄、生物生產、生物多樣性保育、和審美啟智等綜合生態服務功能的城市公園。
設計特色:一條藍帶串起的四種文明,并對與6大問題做出對策。
4種文明串寫場地脈絡
以后灘地區發展的時間脈絡、空間背景和場地稟賦作為線索,將濕地公園分為濕地生態景觀層、農耕文明景觀層、工業文明遺存層和后工業文明體驗層4個功能層次,由此疊加形成場地的總體功能布局。
藍帶:三帶一區建構濕地基底
設計以“雙灘諧生”為結構特征建立濕地體系,共有濱江蘆荻帶、內河凈化濕地帶、梯地禾田帶和原生濕地保護區4個部分組成。其中濱江蘆荻帶和原生濕地保護區主要指與黃浦江直接相鄰的外水灘地,而內河凈化濕地帶主要是指場地中部的人工濕地系統。外水灘地和內河凈化濕地帶之間通過潮水漲落、無動力的自然滲濾進行聯系,它們息息相關,一同營造著具有地域特征、能夠可持續發展的后灘濕地生態系統。
三場九園、步道網絡編織交通體系
設計以一環九縱多路徑的交通路網和三場九園的休憩場所共同形成場地的交通網絡。一環九縱多路徑的交通路網,既確保了場地與外界的便捷聯系,又保證了場地內部便利的可達性,很好的解決了世博期間人流的分流問題。三場九園的休憩場所,在形成不同文明景觀體驗空間的同時,提供了世博期間人流等候、疏散的場地。
梯地禾田梳理場地高差
設計師利用場地農耕文明景觀層的梯地禾田消解場地千年一遇防洪標準與內河凈化濕地之間的高差。
彈性設計滿足雙重需求
本著節約資源、會后盡量少的改動原則,在設計時充分考慮會后的利用,在功能建筑體和公共服務設施、鋪裝場地等相關方面進行會時與會后的彈性設計。
生態理念引領技術航向
生態與人文理念貫穿于后灘濕地公園的全部設計過程,主要體現在再造濕地公園的相關措施與技術方面、場地工業遺存保護再利用等的相關措施與技術,以及其他生態可持續發展等相關措施與技術。