荷蘭銹蝕鋼板天橋公園景觀設計 | Benthem Crouwel Architects

Paleisbrug是一座橫跨鐵路，是一個集公園，行人及單車天橋于一體的場所。長250米的橋連接在Hertogenbosch和Paleiskwartier中的各個大學研究機構，辦公室，住宅。新大橋還安裝了一個大型的太陽能集熱器，它將為周邊地區提供能源。

八十年戰爭期間，“斯海爾托亨博斯是通過周圍的景觀淹沒來掩護（淹沒）。大量的土地還沒被利用，這意味著'斯海爾托亨博斯仍然需要在邊界實行綠區的管理。這是從一個獨特的歷史和風景的角度來考慮的。在荷蘭的任意一個地方你都會發現靠近一個城市中心的自然美景區。因橋梁和其壯觀的長度，在橋上設計了一個休閑區。

橋上的公園與多美兒河和周圍的休閑區在整體感覺上是不相悖的。超過2500平方米的公園已被添加到斯海爾托亨博斯中心。

建筑師采用紅銹色的耐候鋼板作為主材料。植物，樹木，鋪路，家具和照明已開始采用折疊的耐用鋼作為材料。這種鋼就是為該項目而生的。耐用鋼是一種具有密集腐蝕層的鋼合金，腐蝕過程處于靜止狀態。耐用鋼，每100年才腐蝕約0.5毫米，比其他材料薄1毫米，鋼的兩側是最先開始腐蝕的。因此，這座橋至少有100年的壽命。此外，該鋼的堅固的外形很符合城市的防御工事的進行。

在與Piet Oudolf合作中，確定了橋上的花壇和樹的位置和種植方案。橋上的植物和灌木被分成三個區域，每個區域都有自己的特點。在城市中心的一側，橋處于較低的位置，還有大草原般的植物和樹木。橋穿過鐵軌的地方，這里有低矮的植物，寬闊的景色。在Paleiskwartier橋的兩側，將會看到更多具有森林般特色的景觀。

城市中心新的綠化已經造就了新的特色的生態系統，為動植物創建了生存空間。

我們在橋上的花壇上安裝了有檢測功能的滴灌系統。種植者的充電配備了一個額外的溢流管，使植物不會吸收過多的水分。傍晚時分，植物、長椅和路徑就會被點亮，這使得這座城市即使是日暮時刻景色也依舊怡人。

為了能夠保持橋梁在冬季不被冰雪覆蓋，低溫地板取暖就成了設計的出發點。我們決定不采用道路鹽，因為它會殺死植物和影響材料。這就是Benthem Crouwel找地板采暖，使用可持續解決方案的原因所在。Paleisbrug可以作為夏天的一個巨大的太陽能集熱器，地板采暖/太陽能集熱器被儲存到一個熱/冷存儲單元。在夏季，太陽能集熱器收集熱量，在冬天釋放出來，此外多余的熱量還可供周邊地區使用。

Paleisbrug是由大小各異的橋墩支撐，被覆蓋在耐用鋼上，整齊的一排形成一個整體的跨度。跨度包括橫向的耐用鋼管道覆蓋混凝土壓縮層。跨度越大，管道越高。全長60米的大跨度，甚至可以穿過鐵軌。這使得額外的桁架接頭得以在橋面上創建。列車通過需要大量的空間，整個橋就被占據了。混凝土壓縮層有樹的地方被設計成窗孔結構。在鋼箱梁中創造了一張樹床。穿孔的位置，無論是對種植方案還是結構來說，總是有好處的。另外，橋上的混凝土是被隱藏的。整座橋分四車道，每道2米寬，花壇和路面交織，跨越橋的長度。路面上的色帶有六十厘米寬，耐侯鋼釘板構成，鋪設在花壇和道路之間。其中的電纜，可以在街道上的雨水排水管和排水溝看到。如果需要的話，這座橋橋面和管道設施是可以更換的。

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