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“我一直想打破這種建筑的邊界，藝術的邊界，打破建筑跟自然的邊界，就是讓它們交織在一起。這樣會有最好的，更開放的狀態。”
——李虎
上海，徐匯區，黃浦江西岸
中國民航的發源地之一上海龍華機場就坐落于此，隨著城市發展和時代更新，以前的機場區域如今已經成為新的城市發展用地，以前服務機場的航油油罐也成為城市歷史景觀保留在黃埔江邊。如今，曾經的龍華機場油罐區域以上海油罐藝術中心（TANKShanghai）的身份重新對公眾開放，成為了上海徐匯濱江之上所不可忽視的景觀。
該改建項目方案由OPEN建筑事務所設計。
上海西岸作為亮眼的城市更新區域，沿黃浦江分布著很多優秀的建筑和公共空間。油罐藝術中心作為新建成的“成員”，如何以新的形象融入城市，這是我們在拍攝前所期待的第一個問題。
城市設計承載著城市形態，市民意圖和感官質量。在這次拍攝中，我們將著眼點從宏觀到微觀，分別關注“油罐”與城市空間的關系；“油罐”及周邊的公共空間；市民對“油罐”空間的使用以及“油罐”本身的設計特征與構成特點。
城市界面與黃浦江面因為防洪需求存在高差，前廣場通過階梯式的設計打造了一片城市公共休閑空間，溝通了城市交通空間與濱水公共空間。
五個獨立的油罐由“超級表面(Super-Surface)”——即覆土綠化的一個新地面聯接起來，地面之上是建筑與景觀組成的連續的開放空間，之下是建筑體內部的展覽空間與服務空間，創造出人、藝術、與自然融洽共存的公共空間系統。
“超級表面”之上的建筑細節
“人與自然的關系”是我們格外感興趣的拍攝主題，互動性是我們關注的重要話題。在對“油罐”不間斷的觀察拍攝中，我們記錄下屬于這個城市很多可愛，感動又真實存在的瞬間。公共空間猶如布景，這些場景的“演員”都來自于真實的生活。
入口廣場的區域提供了互動式的霧噴廣場及休閑臺地空間，容納了動/靜不同的活動人群。針對不同氣質的場地狀態，我們在拍攝過程中也反復觀察不同時段下公共空間所承載的城市生活。
“油罐”周邊經過改造設計了大片的綠地空間，溝通了城市界面與濱江休閑界面之間的關系，成為受到市民歡迎的公共區域。
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