深圳禾塘濕地公園人行鋼橋景觀設計 | 中建鋼構有限公司

中建鋼構有限公司（CSCEC-Steel）的設計團隊近期完成了一座位于中國深圳市的人行鋼結構橋粱。設計跨度10米，橋面凈寬2.5米。欄桿外沿最大寬度4.64米，采用單跨鋼拱結構。總用鋼量5噸，橋梁兩岸連接慢行綠道和濱水棧道，它的下游是公園內的生態濕地，周邊是山體公園，四周綠意盎然，風景優美，在這樣的一個既特殊、又典型的景觀空間，橋不僅僅是連接兩岸的交通設施，也是與環境和諧共生的藝術品。

_{▼項目概覽?陳陽}

_{▼橋梁兩岸連接慢行綠道和濱水棧道?陳陽}

_{▼慢行綠道和濱水棧道?鄺維}

_{▼慢行綠道?鄺維}

設計團隊希望不僅滿足基本的技術及功能要求，更希望融入景觀橋梁的社交屬性，并進一步透過橋梁自身的設計語匯，表達出慢行橋梁的結構邏輯和鋼結構的設計美學。建筑師希望從橋梁本身被賦予的任務為出發點，從流線、形式、功能、社交等議題，深入到材料、結構、細部以及藝術，最后的呈現則是以一種自然、謙和、詩意的姿態出現在公園空間里。

_{▼景觀橋梁?鄺維}

_{▼以一種自然、謙和、詩意的姿態出現 ?鄺維}

在橋梁的設計手法上，采用參數化設計，生成參數可控的模型，經過反復調整優化，結合地形精確控制橋身微拱的弧度，使其達到美與力學的平衡。由162片銀色氟碳漆鋼板組成序列演變的“7”字型欄桿，分4組焊接在主粱外側，從橋梁兩端向中間匯集，生成1對形態優美的橋梁欄桿，流線飄逸、通透輕薄、充滿藝術感，如同162根羽毛組成的1對翅膀。同時利用欄桿頂部的橫向寬度，在中間位置覆以長3米的玻璃鋼墊板，自然形成適合人體尺度的景觀座椅，兩側欄桿上的座椅相距2.5米寬，是適合對座交談的宜人尺度，從而為這座小橋創造了休憩社交的屬性。橋梁建成后，游客們從綠道走過，在橋上停留對坐，夜間更常有一群人坐在橋上休憩乘涼，欣賞濕地公園的美景，使橋梁成為公園內最受歡迎的社交空間，而橋梁本身也成為公園內的一道風景。

_▼軸測圖

_{▼欄桿分解軸測圖}

_{▼適合人體尺度的景觀座椅?鄺維}

_{▼長3米的玻璃鋼墊板?鄺維}

_{▼橋上望向水道?鄺維}

在施工中采用參數建模，利用BIM信息分解構件，通過參數下料，生成模塊化的構件，所有構件在工廠預制完成，使得這座外形稍顯復雜的橋梁，加工與安裝都非常方便，極大的滿足工期緊迫的施工進度要求。最終從方案設計到完工交付僅用時27天。

_{▼黃昏下的橋梁?鄺維}

_{▼橋下瀑布景觀 ?鄺維}

_{▼夜景 ?鄺維}

_▼平面圖

_▼透視圖

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