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參賽作者:唐彧、方舟
指導老師:劉磊
所在學校:西南大學
作品介紹:
1、設計理念
在對該消落帶的生態環境進行充分調查的前提下,對其加以生態環境保護,根據場地的地形、水文、周邊環境等條件的不同進行功能分區。通過對消落帶的交通組織、基礎設施的改造建設,以及對景觀的營造與生態保護措施的運用,加強消落帶的生態修復能力和城市形象展示功能,為市民與游客提供一個游玩、觀賞、與水親近的濱水休息空間。于此同時,與南山一棵樹觀景臺、朝天門碼頭、江北嘴中央公園共同形成重慶的城市綠軸,為重慶的城市景觀增加活力,同時也促進重慶的城市旅游發展。
2、規劃分區
在遵循基地環境條件和人文條件的情況下,對場地進行了合理的功能分區,將整個場地共分為六個大區,分別為游船碼頭區、安靜休憩區、城市舞臺區、文化展示區、娛樂休閑區和生態游覽區。
游船碼頭區的布置主要是適應原有的江邊餐飲游船,為前往用餐的游客和船員提供便捷的通道,同時也將原有混亂的碼頭道路進行重新整理改造,既滿足了交通有增加了景觀效果。同時為船員在工作之余提供安靜休息、相互交流的空間。每年洪水上漲時,長江江水對碼頭的沖刷力度也比較大,因此,對游船碼頭也采取了一定防洪措施,在碼頭區也布置了一些錯層的石籠景墻和臥式堤壩用來減緩洪水的流速,也設置了模塊化浮箱應對水位上漲導致固定碼頭被淹的問題。此處原有植被生長較好,保存了原有的植被并加以景觀改造,并且豐富了植物多樣性,結合小型雕塑景觀和部分基礎設施與場地,形成了一個景觀優美的安靜休息空間。
此段消落帶因為地處城市中心位置,在考慮防洪和生態環境修復的情況下,也應重視對重慶城市的形象的展示。因為城市舞臺區所處地勢較為平緩,并且位于整個消落帶的中心位置,因此布置了一個較大的中心活動廣場,可以供游客和市民在廣場上進行大型的集會活動,同時在中心廣場上設置的城市雕塑也可以作為重慶的城市形象。在此區設置的可升降平臺不僅僅是用以應對水位變化對景觀造成的損壞,還可以增加游客的體驗性,人們可以站在可升降平臺上體驗平臺緩慢的上升和下降。除此之外,在親水的地方也設置了模塊化浮箱,減少了裸露的石灘地,豐富了景觀,增加了場地的時空變化之感,使整個場地變得更加富有活力。城市舞臺區和大劇院位于一條軸線上,所以為了呼應大劇院的整體造型和夜景,城市舞臺區的臺階和可升降平臺的造型都與大劇院一致,并且設置了色彩與大劇院相同的燈光帶,為江北嘴的夜景增光添彩。
重慶具有悠久的碼頭歷史,在碼頭上產生了最具重慶特色的美食—火鍋,過去纖夫拉著大船逆流前行的身影也歷歷在目,這都是重慶的獨特記憶。因此在場地上也設置了文化展示區來體現過去繁榮的碼頭文化,通過纖夫拉船和江邊人民圍坐在一起吃火鍋、趕集等雕塑來重現當日的景象,在通過文化展示墻的進一步解說,使游人更加了解重慶濃厚的碼頭文化。
根據水文資料顯示,嘉陵江在與長江匯合處,嘉陵江的水位會上漲,水流速度也會增加,嘉陵江一側的江岸受江水沖刷力度更強。因此在嘉陵江一側的生態游覽區主要設置了臥式堤壩和生態石籠駁岸與場地,用以防止水土流失,保護植物和景觀設施。由于江對岸的洪崖洞夜景十分美麗,因此此區也設置了許多眺望平臺,可以供市民與游客眺望對岸的景點。
3、設計策略
場地一共采用了四個設計策略,分別為景觀策略-可升降平臺、交通策略-模塊化浮箱、護岸策略-生態石籠和防洪策略-臥式堤壩。每一個策略都有多種形式的呈現,根據場地內的具體情況進行合理使用。
3.1景觀策略-可升降平臺
可升降平臺的靈感是來自朝天門碼頭的纜車和船只下水的軌道,因為可升降平臺面臨著被水淹的風險,因此可升降平臺的動力系統采用了水動力,避免了洪水對電力設施造成破壞的可能。在水位上漲時,可升降平臺會在水流的帶動下緩慢上升,避免平臺上的重要景觀設施被淹沒沖刷,同時也可以增加場地活動的趣味性,吸引游人。
水動力設施結構組成主要包括葉輪、各類齒輪以及傳送鏈條、滑輪和換向器。在水位上漲時,打開動力設施之后水流帶動葉輪旋轉,同時帶動齒輪水平旋轉,再通過傘形齒輪將水平動力轉換成豎直方向的動力,帶動斜坡上的鏈條傳動,然后平臺就會緩慢上升。上升到一定位置時,可以將水動力設施關閉,平臺就會靜止在某一高程。如果水位下降,需要將平臺下放時,可以開啟換向器,在水流方向相同的情況下,平臺可以緩慢下降到需要的位置。
平臺上布置一些小型景觀設施,如花池花壇、景觀座椅等,還可以布置室外休閑茶室咖啡廳,供前來游玩的人們品茗休閑觀江景。
3.2交通策略-模塊化浮箱
模塊化浮箱靈感來源于江北嘴漁船自行搭建的漂浮碼頭,將其進行適當改造放置在石籠梯式駁岸上,使其景觀化并且加上種植功能分別形成活動浮箱和種植浮箱。浮箱可以在水位上漲時仍然保持植物景觀和小型活動場地,還可以為漁船提供??康拇a頭。浮箱放置在高程較低親水的地方,較多部分位于水邊裸露的石灘上。在水位較低時,浮箱可以遮擋住石灘,并且浮箱內種植的植物還可以對岸邊被污染的水質進行凈化,同時也增加消落帶的綠化覆蓋率。
浮箱外殼材料采用高分子的聚乙烯材料,此種材料能夠經受惡劣的自然環境變化,并且自重較輕浮力大,還可以選擇各種顏色打造不同的景觀效果且不會對環境產生危害,浮箱內部填充EPS泡沫。種植浮箱內部共分為4層結構,第一層結構為植被層,第二層結構為輕質壤土層,第三層結構礫石過濾層,第四層就是浮箱結構層。浮箱之間采用金屬的滑道相連接,然后再用拋錨將最高的浮箱與地面連接以增加浮箱的穩定性。
3.3護岸策略-生態石籠
石籠最早用于都江堰水利工程,主要用以防止駁岸或構造物被水流沖刷破壞。石籠是一種生態網格結構,由于經常受到江水的侵泡和沖刷,需要耐腐蝕、強度高并且有延展性,因此采用了具有這些特點的低碳鋼絲作為石籠的材料。石籠內部可以填充各種物件和石塊,結合江北嘴消落帶環境,石籠內部填充物采用了江邊的礁石、礫石、卵石等,在需要有景觀效果或者紀念意義的地方可以填充其他物品,如江邊廢棄的船只零件,既能體現碼頭的特色,又能廢物利用,保護環境。
生態石籠景觀可塑性強,可以使用的地方和形式眾多。此次設計的石籠景觀形式有梯級式石籠駁岸、石籠種植池、石籠景墻、燈柱以及坐凳等。梯級石籠駁岸主要是在為場地提供通行的道路和活動場地的同時,不破壞駁岸的生態結構和江邊魚蝦的生活環境。石籠種植池可以保護植物的種植土層免受洪水的沖刷,保護植物的根系。生態游覽區的防護林也采用石籠作為樹木的保護結構,形成石籠防護林。石籠景墻、燈柱以及坐凳作為基礎設施,通過石籠內部的填充物增強其景觀性,同時也可以種植懸垂植物增加立體綠化。
3.4 防洪策略-臥式堤壩
臥式堤壩區別與普通防洪堤壩,普通防洪堤壩是防止洪水進入城市內部,是平行于岸線的。而臥式堤壩則是為了減緩洪水流速,降低洪水對江岸的沖刷,是垂直于岸線的。臥式堤壩橫置于180m高程至160m高程的消落帶上,在夏季洪水快速漲落時不僅可以防止洪水的沖刷還可以提供高程不同的觀景平臺與活動空間,豐富了場地的景觀。
臥式堤壩分為兩種形式,一種是連體式臥式堤壩,另一種是錯層式臥式堤壩。連體式臥式堤壩從180m高程接入逐漸降低到160m,此種堤壩減緩水流速度作用較大,人們可以從下層空間穿行,也可以從堤壩上方走到親水駁岸。錯層式臥式堤壩減緩水流的作用相對連體式臥式堤壩較小,但是同樣也可以對不同水位的水流減速,并且錯層臥式堤壩采用了傳統的吊腳樓風格,不同的水位也有不同的景觀效果。
臥式堤壩的結構主要包括架橋與石籠,架橋提供上行和下行交通,架橋的支柱用來減緩水流。支柱上的石籠不僅可以觸水面積,還能對立柱進行加固。在生態石籠上還可以種植懸垂植物進行垂直綠化。
▲總平面圖
▲景觀策略-可升降平臺結構分析圖
▲交通策略-模塊化浮箱結構分析圖
▲護岸策略-生態石籠結構分析圖
▲防洪策略-臥式堤壩結構分析圖
▲白鷺棲息島效果圖
▲碼頭景觀效果圖
▲臥式堤壩效果圖
▲浮城體系效果圖
▲鳥瞰圖
評委推薦意見1:
1.選題佳,古街區改造。
2.對場地與街區歷史研究較多。
3.總體平面尚可,布局略顯得過度圖形化,濱水棧道與放大節點考慮不夠,只追求圖形美感。架空觀光棧橋設計待考慮。
4.文化與當代性體現尚可,節點改造有一些新意。
5.設計表達較佳,排版較佳。
評委推薦意見2:
表現手法清晰,提出問題、分析問題、解決問題邏輯清晰,解決策略完整且針對性強。
評委推薦意見3:
選題關注了城市濱水區的洪水適應性設計問題,具有一定的探討價值。現狀分析較為詳實,方案總體布局基本合理,并綜合關注了城市社會問題和自然生態問題,提出了一系列比較新穎的解決方案和具體設計,圖面表達清晰、美觀。
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