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前言:在大運河和絲綢之路雙雙申遺成功的背景下,世界遺產(chǎn)尤其是“活態(tài)”遺產(chǎn)的保護和利用再一次被廣泛關注和討論。景觀中國網(wǎng)特發(fā)起“申遺成功與運河未來”系列訪談,以期云集多方大家觀點,評價成績、展望未來,共同探討世界遺產(chǎn)保護和利用并舉的發(fā)展之路。
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阮儀三
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人物簡介:
阮儀三
蘇州人。現(xiàn)任同濟大學國家歷史文化名城研究中心主任,同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院教授、博士生導師;中國歷史文化名城保護專家委員會委員。上個世紀80年代以來,努力促成平遙、周莊、麗江等眾多古城古鎮(zhèn)的保護,因而享有“古城衛(wèi)士”、“古城保護神”等美譽。2014年3月,阮儀三教授獲得美國圣母大學(The?University?of?Notre?Dame)頒發(fā)的2014年度“亨利?霍普?里德獎”(Henry?Hope?Reed?Award)。
景觀中國:您如何看待大運河和絲綢之路申遺成功的價值?
阮儀三:我覺得價值非常重大。首先,這兩個遺產(chǎn)的價值跟以往的遺產(chǎn)都不一樣,特別是大運河,它是“活”的遺產(chǎn)。我們周邊大部分的遺產(chǎn)都是過去留存的歷史遺跡,但大運河至今仍然在發(fā)揮作用。同時,這兩個遺產(chǎn)都是線性遺產(chǎn),不是單獨的一個點、一幢房子、一個山頭,而是人們在過去活動時留下的痕跡點串聯(lián)而成的。當然,國外早已有線性遺產(chǎn),但在中國還是頭一次。它的性質(zhì)和內(nèi)容都和我們已有的遺產(chǎn)有所區(qū)別。
另外,這兩個遺產(chǎn)也正好反映了我們中華民族在歷史發(fā)展進程中對世界重大的影響。絲綢之路是把中國的精神文化、物質(zhì)文明和西方聯(lián)系起來的一個重要紐帶;大運河是聯(lián)系中國南北的重要通渠,它的工程之偉大,規(guī)模之久遠,在世界上是罕見的。而且,大運河以南北水運交通為特點,同時具有防災減災、水利灌溉、文化交流、城市景觀等多種功能。大運河的發(fā)展對中華民族的發(fā)展、團結(jié)和共融起到了一個卓絕的、無可替代的作用。
景觀中國:申遺成功后,您認為決定大運河能否被保護好的關鍵是什么?怎么讓它能夠繼續(xù)很好地“活”下去呢?
阮儀三:現(xiàn)在各地方政府,對世界遺產(chǎn)的認識普遍有所偏差。有些地方領導干部,把申遺看作是重要政績,看作是地方發(fā)展經(jīng)濟的重要手段和發(fā)展旅游的重要資源。這種觀念部分是正確的,但并不完整。
我認為申遺具有重大意義,應該把它看成是對我們?nèi)祟惞餐瑒?chuàng)造的財富的全面認識和價值提升。我們首先應該看到,申遺成功是全人類給中國的重要責任,是全世界人民委托中國來很好地保護這些遺產(chǎn),讓它們繼續(xù)留存下去并且發(fā)揮作用。它會派生出很好的旅游、景觀、文化等效應,但是首先第一條,就是要保護,應該用科學的方式去保護,特別是大運河,它仍在使用,并在不斷地發(fā)展和利用。我看到現(xiàn)在大運河有些段落,在整修過程中拆掉周邊老房子做成了城市花園,我很不認同。這種改造方式失掉了運河兩岸風光的原生態(tài)特色,是很令人悲哀的。
我們現(xiàn)在絕大多數(shù)的遺產(chǎn)利用都主要考慮經(jīng)濟或旅游效益,而不考慮它能否保持重大的影響,這導致大部分的遺產(chǎn)都保護得不太好,已有的一些世界遺產(chǎn)都或多或少遭到破壞,而這種破壞是諱言忌醫(yī)的,這一點值得我們深思。比如麗江古城中商業(yè)過分的發(fā)展,又比如準備申請世界遺產(chǎn)的香格里拉,一把大火就把獨克宗古城燒光了,現(xiàn)在說要重建,重建就不是遺產(chǎn),那是假古董。
我在大運河沿線完成了很多歷史城鎮(zhèn)的規(guī)劃設計工作,它們有的已發(fā)展成為重要的旅游景點,比如臺兒莊,當?shù)噩F(xiàn)行發(fā)展策略雖然很好地發(fā)展了旅游,但使遺產(chǎn)保護打了折扣;有的保存了原汁原味的特色,比如微山湖里的南陽古城,運河穿城而過,非常具有特色。大運河沿線歷史遺產(chǎn)的保護,有些現(xiàn)狀讓我很遺憾。山東德州的引河地區(qū),曾經(jīng)有如電影《大刀記》展示過的完整的歷史風光——運河旁的倉庫、碼頭等等,但現(xiàn)在都拆光了;濟寧為了申報世界遺產(chǎn),在運河旁拆掉了一條明清時代的老街,做了一條假古董街蘇州街;聊城把老城里所有的房子全部拆光,只保留了山陜會館這一國保單位,沒有歷史環(huán)境孤零零地在那里,可笑得很,可悲得很。能不能保護好,最為關鍵的,就是糾正我們現(xiàn)在這種在遺產(chǎn)保護上的認識偏差。
景觀中國:您對大運河的可持續(xù)利用有何建議?您希望未來的大運河以怎樣的狀態(tài)存在?
阮儀三:我主要的建議是,對于現(xiàn)存的大運河城市段,比如杭州、蘇州、無錫、揚州、淮安等,應該原生態(tài)地去保護,特別要注意沿河原生態(tài)景觀的保護和留存,在這個基礎上去加以必要的整頓和治理,千萬不要為了發(fā)展旅游去搞假古董。
大運河未來的狀態(tài),應該是能將現(xiàn)有的遺存段原樣留存,并通過進一步的規(guī)劃和整治很好地展示出來,通過對文化遺產(chǎn)的科學利用,將其打造成重要的展示和教育的基地。現(xiàn)在很多地方很好的旅游資源,沒有得到科學的利用,比如山東南旺村,曾經(jīng)有如都江堰一般凝聚古人偉大智慧的水利設施和紀念治水古人的龍王廟,因為歷史事件都被毀掉了,但它的遺址還在,可以適當?shù)丶右员匾恼魏突謴停ㄟ^一定手段進行展示。這種類型的遺產(chǎn),我認為可以成為申遺成功以后發(fā)展的事業(yè)。又比如淮安有個很有名的清江閘,元代時建立,現(xiàn)在當?shù)卣亚褰l改名叫若飛橋,來紀念當?shù)氐闹匾送跞麸w,我非常不認同這種不尊重歷史的利用方式。這些歷史遺跡應該原樣保留下來,當然可以做一點新的東西,但怎么做就要好好的研究,必須是在尊重歷史的原則下、在保護的前提下科學地利用。
景觀中國:06年阮儀三城市遺產(chǎn)保護基金會成立后,啟動項目就是京杭大運河的保護和申遺工作。在進行這項工作期間,您最大的感觸是什么??
阮儀三:我最大的感觸就是,大運河確實是我們中國的一項偉大的工程。世界上其他國家的運河完全不能與大運河相提并論,我們的時間最早、長度最長,中華民族太不簡單了。更重要的是,大運河對沿線發(fā)展的帶動作用非常重大,170多個點、40幾個城鎮(zhèn),沿線城鎮(zhèn)都是因運河而興、因運河而發(fā)達,比如淮揚蘇杭。因為這樣重要的一個交通設施的出現(xiàn),促成了城鎮(zhèn)的發(fā)展和文化的興盛,并在沿線留下了很多重要的文化遺跡,而這些遺跡都見證了中國歷史的發(fā)展,具有重要的時代意義。
大運河反映了偉大的中華民族英勇、團結(jié)、融合等特點,促進了文化的交融和發(fā)展,同時它本身也是重要的設施,現(xiàn)在仍然“活著”、仍然在用。據(jù)我所知,蘇州、揚州、常州等運河沿線城市,一直到現(xiàn)在為止,它們經(jīng)由運河的運輸量占城市運輸總量的50%以上,可以說迄今仍發(fā)揮著重大的作用。
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景觀中國:請用一句話描述您心目中的大運河。
阮儀三:大運河是我們中華民族的優(yōu)秀文化和智慧的結(jié)晶,它是屬于全人類的“活”的文化遺產(chǎn)。我們應該引以為豪,應該更加認真地去呵護它、繼續(xù)發(fā)揮它的作用,使其有惠于中華民族的更好的成長。
我擔憂的是,對于大運河,我們沒有合理的去保護和利用。我希望我們不要僅僅為了簡單的商業(yè)利益去開發(fā)而造成破壞,而是要把責任放在第一位,在保護的前提下,科學地開發(fā)、合理地開發(fā)。
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