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在大運河和絲綢之路雙雙申遺成功的背景下,世界遺產尤其是“活態”遺產的保護和利用再一次被廣泛關注和討論。景觀中國網特發起“申遺成功與運河未來”系列訪談,以期云集多方大家觀點,評價成績、展望未來,共同探討世界遺產保護和利用并舉的發展之路。
申遺成功與運河未來
景觀中國:您如何看待大運河和絲綢之路申遺成功的價值?
謝辰生:關于大運河和絲綢之路的申遺工作,我并沒有具體參與,我最想表達的心情是祝賀。
接下來最重要的,是今后怎樣加強管理的問題。申遺成功不是我們工作的結束,而是工作的開始,這是我的基本觀點。所謂開始,就是未來要針對大運河建立非常有效的保護管理體系。大運河跟普通的遺產不一樣,點狀的遺產也許有個保管所就行了,但大運河這么長,跨了好幾個省、好多個縣,流經的地方都應該考慮怎么去保護、采取什么具體措施。這需要很好地組織,并出臺相關保護條例。長城已經立法了,我建議大運河也搞一個保護管理條例。
景觀中國:申遺成功后,您認為決定大運河能否被保護好的關鍵是什么?
謝辰生:以前有過一種情況,就是在申遺的時候很來勁,而申遺成功后就覺得大功告成了,管理、保護什么的就都不注意了。我希望在大運河申遺成功后,我們能夠更加嚴密地去組織好、管理好、發揮好它的作用,不能只去關注它可能帶來的經濟效益。
關于今后如何保護好大運河的問題,我認為最關鍵的是要根據世界遺產的標準和要求嚴格保護。大運河的保護,建立怎樣一個管理組織是首要問題,因為大運河跟別的遺產不一樣,它涉及的地區和部門都很多,從整體組織上就該進行考慮。
景觀中國:您對大運河的可持續利用有何建議?
謝辰生:沒有保護就沒有利用,保護是利用的前提。大運河以后應該有一個總的領導小組,不能各省、市、縣分頭管理,應當有個統一的、全面的、專門的組織機構,把各方、各地聯系起來,綜合地去組織管理。對大運河的管理至少應以省為單位,國家層面也應該有個協調小組,隨時去研究、協調保護和利用中產生的問題。
景觀中國:請用一句話描述您心目中的大運河
謝辰生:我現在最關注的就是怎么保護好大運河。
景觀中國:您不只一次提過,要保護好大運河立法必不可少,在申遺成功的背景下,您對相關法律的出臺有何期許和建議?
謝辰生:申遺成功后,這個條例的出臺就更加重要和必要。不能認為申遺成功就大功告成了,不是這樣的。未來的任務要比現在申遺的任務重得多,因為這將是一個持續的、經常的任務。我認為,既要出臺專門的條例,也要成立相應的機構——一個涉及各地方、各專業和各部門的綜合協調小組,全面、有機地去進行聯系和協調,來解決運河保護和利用中出現的問題。
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