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吳良鏞痛批畸形建筑“搶灘”中國市場 吁端正方向

admin 2008-06-30 來源:景觀中國網
  中國科學院院士、中國工程院院士、建筑與城市規劃大師吳良鏞二十六日警告說,由于中國建筑設計、城市設計“市場”興旺,國際上一些建筑事務所紛紛來中國“搶灘”,甚至作為“
  中國科學院院士、中國工程院院士、建筑與城市規劃大師吳良鏞二十六日警告說,由于中國建筑設計、城市設計“市場”興旺,國際上一些建筑事務所紛紛來中國“搶灘”,甚至作為“外國建筑師的試驗場”,在西方往往只是書本、雜志或展覽會上出現的畸形建筑,現在在北京及其他少數特大城市真正開始蓋起來了。

  中科院第十四次院士大會當日舉行首屆學部學術年會,吳良鏞作首場報告時指出:“畸形建筑結構動輒多花費十億、十幾億、幾十億,請建筑史家和建筑經濟學家來研究一下,中國是不是已經成了最大的建筑浪費國家?”他認為,造成這種現象的原因極其錯綜復雜,既是全球化積極作用與負面影響的產物,也是建筑界思想混亂的產物,“是我們社會包括我們同行們‘造神運動’的產物”。

  吳良鏞稱,這些用中國人民的血汗澆注的摩天大廈在各地一座一座起來之后,隨著建筑史短暫的一頁翻過去,將成為時代的“傷疤”,“永遠記錄下我們的傷痛”。問題的嚴重性還在于今天生產力空前發展,建設量如此巨大,而建筑的規劃決策、城市的整體規劃與設計又每每缺乏科學論證,土地一旦被占用、不合理的城市結構一旦攤開,就難以逆轉,對未來將會造成極大的被動。因此,中國在當前端正建筑的發展方向就更為重要,也更為迫切。

  這位“兩院”資深院士還擔憂京滬高鐵對廊坊人居環境的影響,他說,京滬高速鐵路線穿越中國經濟發展最活躍和最具潛力的地區,將形成中國客貨運輸最為繁忙、增長潛力相當巨大的經濟帶,這是一個利國利民的好項目。“然而,近來我了解到,京滬高鐵在廊坊市區從東南到西北穿城而過,廊坊是京津走廊上的重要節點城市,人口規模已經超過五十萬人,發展潛力很大,京滬高鐵穿城而過,則把這樣一個以創造良好人居環境為目標的城市攔腰斬斷,將給城市生活帶來很多的困難,對城市造成永久性的破壞,以后還要無休止的彌補”。

  吳良鏞表示,中國高鐵剛剛起步,還會面臨很多新的問題,高鐵與城市之間的關系也在探索之中,需要新的解決模式,不是選線越短越好,也不是成本越低越好,而要綜合考慮方方面面的影響,與城市發展取得好的協調,廊坊就是這樣一個需要探索的地方。
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