大師講座 | 鄧文中院士：科學與工程

鄧文中教授是著名的橋梁專家，他領導設計及參與設計、施工的大橋有百余座，遍布世界，其中6座曾創世界紀錄。他主持設計的舊金山新海灣大橋是世界最大的“自錨式”懸索橋，也是設計難度最大的橋梁之一。他發展的“吊索掛籃”和引用的“美式吊機”已被世界橋梁工程廣為采用。他以卓越的實力獲得了眾多國內、國際大獎，并被尊為“美國預應力橋梁的先鋒”。美國權威周刊《工程新聞記錄》（Engineering News Record）遴選他為過去125年來125位對工程建設界最有貢獻的“頂尖人物”之一。

主要成就：

●　他開創和發展了橋梁工程理論，研究發明“拉索掛籃法”，提倡“板式”橋梁。

●　他引進和改良造橋機械、施工設計的特殊途徑和先進方法。

——首先設計唯一全部用焊接法施工的大橋

——世界最復雜的以“頂推法”建設的橋

——開創以混凝土“平開法”建的開合橋

——首創用“加拱”的方法改造舊橋

●　他是世界斜拉橋和節段橋梁特殊結構的設計施工領導者，做出杰出成就。

●　他發表100多篇論文，應邀到世界各地作專題演講。

代表工程：

鄧文中博士先后主持和參與了百余座大型橋梁的設計、施工或監管工作，其中有6座在完工時創世界紀錄的跨度。業績遍布歐洲、美洲、非洲、亞洲、澳洲，世界各地。被業界稱為“鄧氏橋梁永不日落”。他的代表性工程有： 

（1）德國的“格尼橋”（1965）和“紐安坎橋”（1967）：由鄧文中擔任設計和施工設施，這兩座橋先后成為世界最大跨度的斜拉橋；

（2）美國的“松谷溪橋”（1975）：美國第一座大跨度預應力混凝土大橋，鄧文中是該項技術的先驅；

（3）美國的“哥羅橋”（1976）：由鄧文中擔任設計及施工設計，此橋是當時世界最大跨度的混凝土橋；

（4）美國的“戴尼溪橋”（1978）：此橋由鄧文中設計，是世界上第一座用“水平節段法”建造的大橋；

（5）加拿大的“安納斯橋”（1986）：由鄧文中擔任施工設計，此橋是當時世界最大跨度的斜拉橋；

（6）美國的“西西雅圖開合橋”（1990）：此橋是鄧文中所設計，是世界最大跨度的開合橋。

（7）加拿大多倫多橫跨十六里溪的“上中路橋”（1992）：此橋位于風景區中，由鄧文中設計。

（8）美國舊金山“奧克蘭海灣大橋”（2001）：單塔自錨懸索橋，將是二十一世紀初的第一座十分特殊的大橋。

（9）中國重慶“菜園壩大橋”（2003）； 鋼構桁梁系桿拱橋，橋型新穎美觀，富有創新性和時代感。

（10）中國重慶“石板坡長江大橋復線橋”（2004）； 創新的長聯大跨徑鋼混組合式剛構-連續組合梁橋，主跨330m，世界上最大跨徑梁橋。