景觀設計,是人文景觀和路網的設計結合

　　我開始做設計的時候，首先看它的位置，就是怎么能最充分利用它周圍的環境，如果沒有利用的，我再從里面入手，先盡量利用周圍的環境，比方說周圍有一個大湖，怎么利用好這個地方，如果是作為沙灘，就給我設計出了難題，就比較有意思了，就解決了這個難題，可能就創造出一個比較有特色的人文景觀，一種新的生活方式就會出現，我覺得我也就是一個靈感。后來實施的不滿意，因為沒有按時施工，也是因為造價的原因和其他的好多原因，最后非常失望。

　　做規劃要利用周圍的景觀，如果沒有可利用的話，就找找空間有沒有什么，反正買別墅的人，他一般會買一個好的環境，一種生活方式，再想一些主意，怎么能夠讓他更舒服。還有一個別墅的路網非常重要，因為住別墅的人一般回家，進進出出，路網的設計應該跟規劃一起考慮，就是大的景觀和路網的設計結合。我們做出一些比較好的作品，總而言之有一些遺憾，因為規劃幾年以后才介入。

　　我在歐洲呆這么長時間，沒有見過中國這樣的別墅，國外都是利用現有的資源，比方說在荷蘭利用一些碼頭改造，這樣可以減少費用，可以創造一個比較別致的人文景觀，它深挖一個湖，也有原因，不是說非要模仿一個什么西班牙，這里面可能有原因，就是做生態方面的一些實驗，或者是要達到某種效果。生搬一個國家的整個生活方式也不是辦法，我覺得就設計師去做設計，再想一些點子，很自然的，就在過著這個生活，你非跟他說這是法國的，就不太可信了。

　　如果沒有自然景觀，人造景觀是不可以的，這樣不合適。第二造價也是要合適的，肯定每個開發商都對自己的項目預設了造價，價格性能比是好的，然后還應該有一個精彩的、獨特的東西。比如說不一定是異眾性，也可以是一種生活方式，反正某一點有突破，這是自己的要求，也可能是別人做過的同一個主題，但是你要有突破。

　　還有綠地維護，我們跟建筑不一樣的地方，建筑可以照圖紙施工，尺寸不能有太大的差別，否則這個房子就要塌了，但是景觀建筑太多了，因為你就是拿一張畫，施工圖拿出來可能也有很多的變數，還有就是我們所說的樹，三分種，七分養，一棵樹在別的地方可能長得比較好，在咱們小區里可能長幾年就很難看，這是一種維護，所以你的東西不能光追求奇特，重視美觀。南方的樹種不可能養得好，北方沒有那樣的自然規律。

　　國外的景觀設計不是都由景觀設計師來完成的，比如我在農業大學學景觀的時候，老師把很多不同專業的學生放在一起，比如將農業用地恢復成原先的自然景觀的用地，都是不同專業來配合，不是說專業性很強的，不是一個人就什么都會。我們處理這個問題的時候，比如設計費夠我去請生態方面的專家，或者是跟水有關的這種工程師，能夠通過其他的手段，能解決這個問題，那我們會去請。

　　比如最近有一個項目，是武漢的一個叫做威尼斯花園，電話里面跟我聊了好長時間，我就跟他說，因為它造價很低，就是像開玩笑的造價，他說他算過可以，然后他要做成威尼斯花園，那個水都臭了，設計費很高，我說就不能負責任。我說你需要點子，我可以給你一個點子，大概的思路，我電話里告訴他了，他最后找什么樣的，我不知道，但沒有這筆費用，肯定設計不出那樣的景觀。這需要搞生態的專家，需要很多方面的專家配合才可以。

　　國外的設計師在國內收的費是涵蓋很多方面的。如果你設計費涵蓋了這部分，可能會減少你的后患，可能物業費會給你減少很多，這跟設計費有關系。

　　作為設計師要負責任，我愿意和建筑師一起來完成一塊地塊的設計，實際上是對這個環境的負責，對甲方，對開發商的負責任，和對將來使用者，業主負責任。我覺得開發商應該有這種心態，就是有負責任的態度，就是所謂的都體現在設計里面。

　　本來是很好的地，可以賣出更多的錢，或者住在這里，業主就能看好更好的景觀，因為規劃可能會給設計造成遺憾，我希望傳媒能夠關注設計師。