陳秉釗：城建規劃別動輒就提30年不落后

　　陳先生是同濟大學建筑與城市規劃學院教授、建設部專家委員會委員、中國城市規劃學會副會長。

　　——當前在實現城市現代化工作存在著一些誤區，“熱衷于搞華而不實的'形象工程'、'政績工程'，市政建設盲目追求高檔次、高標準”（朱總理語），不顧實際的需要，追求大廣場、大馬路、大立交、大城標。

　　陳教授痛恨這種“政客”行徑：“一是講氣派往往大而不當，大而無用；二是精品不多，粗俗低劣設計處處可見。當前不少城市領導都很抓緊在任職期間做出成績，這種'只爭朝夕'的精神狀態對加快城市進步有著積極的作用，但往往又操之過急，逼得太緊，難免粗制濫造，以至花錢買遺憾的常有所聞。”

　　常聽有的城市要高標準，“３０年都不落后”！做得到嗎？陳秉釗認為通常是做不到的，“你就說手機吧，１０多年前，還像磚頭一樣，而且十分昂貴，那個時候，你能想到短短那么幾年，手機會像現在這樣小巧玲瓏功能多還便宜嗎？”

　　陳先生認為真正能３０年不落后的，是與自然和諧的園林式城市。

　　“不少人把城市的特色，形象寄希望于建筑，殊不知這幾年全國各地建筑量之大是空前的，大型建筑比比皆是，但有幾個給人以深刻的印象？也許上海的東方明珠塔、大劇院還能算上，但是這些能有特殊造型的公共建筑實在是鳳毛麟角，它也只能作為標志性的建筑，還談不上城市特色，而且這些建筑并非所有城市都能建得起。 ”

　　“最能創造城市特色的是巧于利用上天賦予的大自然，要像根雕藝術家那樣去揣摩，因材構思。像濟南的'一城山色半城荷'，常熟的'十里青山半入城'，福州的三山等。大自然的是無法模仿的，山、水、城的融合才具有永恒的魅力。但不少人對城市的自然賦予毫不珍愛，大有'要高山低頭，河水讓路'的氣概，馬路非筆直誓不休！早在２０００多年前，古人就告誡：'因天材，就地利'，'城郭不必中規矩，道路不必中準繩'。”

　　陳秉釗尤其對有些地方動不動就修８０米、１００米寬的大馬路不以為然。“不要說我這樣的老頭子，就是年輕人，過馬路也吃力啊。”而且浪費，因為城市的土地是有限的，而土地是政府手里最有分量的資源，“一條８０米的馬路完全可以修成兩條，一樣夠用，這樣沿街有商業價值的高價地就多出了一倍。你看上海，馬路都不太寬，但是路網很密，這個算盤就打得精。”