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無錫低碳城市建設研究初探

admin 2009-07-28 來源:景觀中國網(wǎng)
低碳城市,是指以低碳經(jīng)濟為發(fā)展模式及方向、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府公共管理以低碳社會為建設標本和藍圖的城市。低碳城市業(yè)已成為世界各地的共同追求,許多國際大都市都將建設低碳城市作為城市發(fā)展的目標,關注和重視在經(jīng)濟發(fā)展過程中的代價最小化以及人與自然和諧相處。
  低碳城市,是指以低碳經(jīng)濟為發(fā)展模式及方向、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府公共管理以低碳社會為建設標本和藍圖的城市。低碳城市業(yè)已成為世界各地的共同追求,許多國際大都市都將建設低碳城市作為城市發(fā)展的目標,關注和重視在經(jīng)濟發(fā)展過程中的代價最小化以及人與自然和諧相處。

  就無錫而言,人口密度高、環(huán)境容量小、資源自給率低的市情客觀存在。隨著經(jīng)濟的全球化和一體化,無錫經(jīng)濟高速增長背后蘊藏的資源和環(huán)境上的巨大壓力日益凸顯。筆者認為,建設低碳城市是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實之路。

  一、 無錫建設低碳城市的必要性

  1、建設低碳城市是保障無錫能源安全的必要途徑

  無錫能源資源極度匾乏,能源對外依存度非常高。但另一方面,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,無錫的能源消費總量持續(xù)上升。“九五”期末,全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)能源消費總量(當量值,下同)為1035.00萬噸標準煤,至“十五”期末已增至2243.84萬噸標準煤,比“九五”期末增長1.16倍。2007年全社會綜合能源消費總量(等價值)為3158.67萬噸標準煤,較上年增長10.23%。由此可見,無錫的能源供需矛盾非常突出,嚴重威脅到無錫的能源安全。因此,在未來發(fā)展道路的選擇上,無錫必須走低碳發(fā)展之路才能從根本上緩解能源壓力,保障能源安全。

  2、建設低碳城市是無錫減少碳排放、促進環(huán)境友好的必然選擇

  長期以來,無錫工業(yè)能源消費主要以煤炭為主,天然氣、石油制品等優(yōu)質(zhì)清潔能源比例偏低。能源消費總量的增加勢必引起碳排放量的增長,使得無錫面臨越來越大的環(huán)境壓力。建設低碳城市有助于減少廢氣排放、保護環(huán)境,對于無錫實現(xiàn)清潔發(fā)展、構建環(huán)境友好型社會具有重要意義。

  3、建設低碳城市是無錫優(yōu)化經(jīng)濟結構,尋求新經(jīng)濟增長點的內(nèi)在要求

  低碳經(jīng)濟被稱為“嶄新的金礦”,蘊涵著巨大的市場商機。根據(jù)《京都議定書》提出的三種減碳機制——共同減量、清潔發(fā)展機制、排放交易,都將形成巨大的碳交易市場。碳基金將是未來龐大的產(chǎn)業(yè),碳交易及低碳產(chǎn)品和低碳服務市場都非常有前景。既然無錫原有的高能耗經(jīng)濟發(fā)展模式遇到了難以克服的阻力,那么就必須走低碳經(jīng)濟的道路,搶占先機規(guī)劃建立碳交易市場,以碳權換技術換資本,實現(xiàn)經(jīng)濟新的跨越發(fā)展。

  二、 無錫低碳城市建設的政策建議

  筆者認為,應從以下幾個方面著手加快無錫低碳城市建設步伐:

  1、從城市發(fā)展戰(zhàn)略的高度重視低碳經(jīng)濟的發(fā)展

  從無錫實際情況看,面對日益嚴峻的能源和環(huán)境約束,為避免經(jīng)濟建設和能源基礎設施建設在其生命周期內(nèi)的資金和技術鎖定效應,必須高度重視向低碳經(jīng)濟轉型。因此,有必要把低碳經(jīng)濟的發(fā)展模式納入城市發(fā)展戰(zhàn)略視野,摒棄發(fā)達國家“先污染后治理”的老路,從前瞻、長遠和全局的角度,部署低碳經(jīng)濟的發(fā)展思路,尋找低碳經(jīng)濟與城市發(fā)展戰(zhàn)略的結合點,從而在產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、區(qū)域布局、技術進步和基礎設施建設等方面為向低碳經(jīng)濟轉型創(chuàng)造條件。

  2、繼續(xù)加快結構調(diào)整

  首先,繼續(xù)加快產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整。以“減量化、再利用、可循環(huán)”為原則,加快推動循環(huán)型企業(yè)和生態(tài)園區(qū)建設,嚴格執(zhí)行環(huán)境準入制度,優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè),著力發(fā)展占地少、低能耗、高附加值的產(chǎn)業(yè),限制和淘汰重污染企業(yè)。其次,繼續(xù)加快能源結構調(diào)整。促進低碳能源的推廣應用,積極研發(fā)和引進新能源技術,開發(fā)新能源產(chǎn)品,加大資本和技術投入,支持骨干龍頭企業(yè)加快發(fā)展,促進光伏(太陽能等)、生物能源和可再生能源等新型能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。提高電力消費在終端能源中的比重,不斷提高電氣化程度。進一步調(diào)整無錫的電源結構布局,減少燃煤機組的污染,加快建設天然氣發(fā)電項目、抽水蓄能電站。推進生活垃圾和污泥資源化利用,有效利用再生能源。

  3、制訂低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,激勵企業(yè)從事低碳生產(chǎn)與經(jīng)營

  未來的經(jīng)濟必定是低碳經(jīng)濟,未來的競爭必定是基于低碳產(chǎn)品與技術的競爭。由于“路徑依賴”效應,企業(yè)的轉型難以在短期內(nèi)自發(fā)進行。因此,政府應通過低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與財政、稅收的扶持,引導企業(yè)關心如下問題:緊密研究和跟蹤國際企業(yè)應對氣候變化的情勢,超前作出企業(yè)的低碳戰(zhàn)略部署;在企業(yè)中推行低碳標識,規(guī)模化應用低碳技術,將企業(yè)社會低碳責任與產(chǎn)品質(zhì)量、信譽結合起來;抓住國際碳金融的新機遇,發(fā)展低碳融資;利用好國際低碳技術轉讓,加快實現(xiàn)跨越式技術發(fā)展。

  4、將“低碳”的理念導入城市規(guī)劃

  科學的城市規(guī)劃是建設低碳城市非常重要的前提條件。應通過調(diào)整交通方式,有效地削減未來城市道路交通的能源需求和溫室氣體排放。同時,城市建設應推行緊湊的城區(qū)格局,讓居民徒步或依靠自行車就能方便出行。通過規(guī)劃的引導和控制,調(diào)整居住方式,提倡居住低碳建筑和公共住宅。對于辦公樓、賓館、商場等大型商業(yè)建筑,應公開其能源消耗情況,進行能源審計,提高大型建筑能效。

  5、建立低碳城市建設的金融支撐體系

  應借鑒在轉型國家得到廣泛應用的國家綜合環(huán)境基金的成功經(jīng)驗,建立低碳城市建設基金,用于支持低碳經(jīng)濟項目的建設。建議無錫低碳城市基金應以政府投資為主,多渠道籌集資金,按企業(yè)模式運作。低碳城市基金公司通過多種方式找出碳中和技術,評估其減排潛力和技術成熟度,鼓勵技術創(chuàng)新,開拓和培育低碳技術市場,以促進長期減排。

  6、建立低碳發(fā)展綜合實驗區(qū)

  盡管無錫在短期之內(nèi)難以全面建成低碳城市,但是可以選擇若干地區(qū)建立低碳發(fā)展綜合實驗區(qū)。在實驗區(qū)內(nèi)大力推進節(jié)能工業(yè)、節(jié)能建筑、節(jié)能交通等示范工程,加速低碳技術的成果轉化運用,使其為全國低碳經(jīng)濟建設提供示范帶頭作用。同時,在低碳發(fā)展綜合實驗區(qū)中可建設若干低碳社區(qū)、低碳商業(yè)區(qū)和低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)等綜合實踐區(qū),為無錫建設低碳城市探索最佳的發(fā)展模式。

  7、培養(yǎng)全民意識,倡導全民參與

  發(fā)展低碳經(jīng)濟、建設低碳城市不僅僅是政府的職責,也不只是企業(yè)的責任,它需要每個公民的參與和努力。建議政府采用多種形式和手段,培養(yǎng)公眾的低碳生活意識,倡導公民養(yǎng)成低碳生活方式,營造全民應對氣候變化的良好環(huán)境,使公眾真正參與進來。只要每個人在日常生活中從我做起,從小事做起,降低一點碳排放,就會產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益。

  三、 結語

  低碳城市雖然是一個比較前沿的理念,但離我們并不遙遠,向低碳城市轉型已經(jīng)成為世界城市發(fā)展的大趨勢。一座城市能否在未來幾十年里走到發(fā)展的前列,能否順利轉變經(jīng)濟增長方式,能否建成宜居的城市,很大程度上取決于其在低碳經(jīng)濟時代來臨時的應對調(diào)整能力。從這一點說,無錫作為經(jīng)濟發(fā)達城市,有能力、有責任也有必要盡快采取行動轉軌到“低碳經(jīng)濟”這種新的經(jīng)濟運行模式上去,率先建成低碳城市,給后進城市提供示范和方向,并在新一輪城市競爭中贏得主動。

  
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