哈爾濱中央大街

　　哈爾濱中央大街步行街是目前亞洲最大最長的步行街，始建于1898年，初稱"中國大街"。1925年改稱為沿襲至今的"中央大街"，現在發展成為哈爾濱市最繁華的商業街。大街北起松花江防洪紀念塔，南至經緯街，全長1450米，寬21.34米，其中車行方石路10.8米寬。被譽稱"哈爾濱第一街"的中央大街，以其獨特的歐式建筑，鱗次櫛比的精品商廈，花團錦簇的休閑小區以及異彩紛呈的文化生活，成為哈爾濱市一道亮麗的風景線。步行街自開通以來日接待游人20余萬人次。步行街的夜晚流光溢彩，游人如織，更有一番特色，充分體現出旅游、購物、娛樂、休閑的功能。風格各異的西六道街、西七道街、中央商城、車輛廠住宅樓前等四處休閑區，構成了中央大街集休閑、娛樂、旅游、購物為一體的城市新風景。
　　
　　匯集歐式風情建筑

　　中央大街雖非哈爾濱市最長的一條街，但卻是涵括了西方建筑史上最有影響的四大建筑流派，有常見的起源于十五、六世紀的文藝復興式，十七世紀初的巴洛克式、折衷主義，以及十九世紀末二十世紀初的新藝術運動建筑。全街建有歐式及仿歐式建筑71棟，匯集了文藝復興、巴洛克、折衷主義及現代多種風格等歐式風格市級保護建筑13棟。這些建筑體現了西方建筑藝術的精華，使中央大街成為一條建筑的藝術長廊。
 　　
　　歐洲風格滿布中央大街的歐式建筑，五步一典，十步一觀。在西方建筑史上幾百年才形成的建筑風格樣式，使得中央大街成為遠東最著名的街道。歐洲最具魅力的近300年文化發展史，在中央大街上體現的淋漓盡致,其涵蓋歷史的精深久遠和展示建筑藝術的博大精深，為世上少見。

　　中央大街歷史

　　1898年哈爾濱開始大規模地修筑鐵路和建設城市，來自關內及鄰省的勞工大量涌入哈爾濱，原沿江地段是古河道，盡是荒涼低洼的草甸子，運送鐵路器材的馬車在泥濘中開出一條土道，這便是中央大街的雛形。至1900年即形成"中國大街"，意為中國人住的大街。
 　　
　　由于埠頭區的建立，這里俄人的鋪子也多了起來，牌匾多用俄文，他們經營雜貨等，所以雖稱"中國大街"，但兩側多為歐式建筑，商業也多為外國人經營，猶如外國城市一般。
 　
　1924年5月，由俄國工程師科姆特拉肖克設計、監工，中國大街鋪上了方石。鋪路用的方塊石為花崗巖雕鑄，長18厘米寬10厘米，其形狀大小如俄式的小面包，一塊一塊，精精巧巧，密密實實，光光亮亮。路鋪得這樣藝術，在中外建筑史上都是少見的。據說當時一塊方石的價格就值一個銀元，一個銀元夠窮人吃一個月的。幾百米的中國大街可謂金子鋪成的路。據有關專家測定，中央大街的方石塊還能磨上一二百年。 
　　
　　方石使得中央大街頓時顯得華貴起來，當時中國大街上的外國商店、藥店、飯店、旅店、酒吧、舞廳不計其數，其中道里秋林分公司、馬迭爾旅館在整個遠東地區也頗有名氣。在這條哈爾濱最時髦的街上，俄國的毛皮、英國的呢絨、法國的香水、德國的藥品、日本的棉布、美國的洋油、瑞士的鐘表、爪哇的砂糖、印度的麻袋，以及各國干鮮果品均有出售，不亞于一個國際商品博覽會。 　
　
　　1925年7月，中國大街正式改稱"中央大街"。現在的中央大街，仍保持原來光滑的方塊花崗石鋪砌的路面。街道兩側商業、飲食服務網點近200家，形成了門類齊全、服務較為完備的商服中心，特別是近年來，各商家紛紛重新裝飾門面，貼金鑲銀，張燈結彩，把中央大街打扮得更加富麗堂皇，成為哈爾濱最著名的最富特色的商業一條街。1997年，哈爾濱市政府把中央大街定為步行街。首屆“中國歷史文化名街”之一。