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保護環境是人們的共識。在城市建設中,如何才能實現環境與經濟、社會的和諧發展?城市建設中,我國的大多數城市都喜歡選擇整齊漂亮的石板材或水泥等不透水路面,包括人行道、自行車道、郊區道路、露天停車場、庭院和街巷的地面以及公共廣場等。建國50周年前夕,美國的報紙對富麗堂皇的北京王府井工程作了報道,美國公眾的反應卻是:這樣的硬化路面如何通透雨水?夏天路面的熱反射又如何解決?這是20世紀90年代末不該再發生的城市建設錯誤?,F在,許多城市的車道和人行道鋪設正在如火如荼地開展,可遺憾的是,路面透水問題往往被忽略,鋪設全硬化、亮化路面又成為首選?;诖?,我作為景觀地面研究者,認為有責任向大家介紹硬化路面造成的環境問題和生態問題,避免重犯破壞城市生態的大錯。
硬化路面危害性大
硬化路面雖然整齊耐用,但其最大缺點就是不透水。路面不透水,使得降雨時雨水對地下水的補充完全被阻斷,在依賴地下水作為飲用水源的城市,會使下降的地下水位難以回升;相反,雨水從路面流失到排水管道排泄,使城市變為地表干燥的缺水地區,加重城市揚塵污染,還會因地表干燥而給城市綠化帶來很大困難。下大雨時,雨水排泄不暢,將在城市的大街小巷形成水淹狀況,或者使城市邊上產生水災。而且雨水在路面淤積,一方面會引起交通堵塞,加重機動車尾氣排放的污染,另一方面,雨水橫流時會溶入大量城市污染物,如汽車排放的重金屬、輪胎的磨損物、生活垃圾,建筑工地上的粉塵和化學物、城市草地噴灑的農藥等等,這些雨水經管道直接排放到當地河流中,會造成污染。大雨時在路面形成的水坑常常會存在好幾天,很容易產生流行病,極大地影響著城市衛生。
其次,硬化路面吸收、儲存并反射太陽的熱量,可使地面平均溫度升高幾度。這會增加城市夏季的炎熱,減少城市生活的舒適感,同時增加城市生活中為降溫付出的能源消耗。我們的城市建設者們忽視了一個問題:美觀不等于舒適,人們是在舒適中尋找美觀,而不是在美觀中舒適。事實也證明我們的馬路也不再溫柔,因為談戀愛逛馬路的少了。
硬化路面還會引起諸多環境和生態負效應,如使路面的空氣交換和空氣濕度降低,與城市中日益加重的空氣污染相結合,有助于城市熱島效應的形成:對本地植物和動物的生態十分有害,因而會影響到由這些植物、動物組成的地面生態系統和生物活動;硬化路面使一些相互依賴而生長的植物群和動物群的生態空間被分離開來,這對保護城市中的小生態(生態小島)極為不利。
國際流行透水性路面
90年代以來,國際上流行用透水性辦法來覆蓋城市的路面。例如在德國,人們正在將以前鋪設的一些硬化路面改為透水性路面,以增強城市的生態效果。具體辦法有以下6種:
鋪雜草地。這種雜草地由腐殖質和雜草組成,草皮較厚,適合于多種露土的遮蓋。
鋪露草方格磚?;炷镣ㄍ阜涓C磚的中間用腐殖質填上,草地種子生長其中,可保證40%的綠色面積,適合于露天停車場或自行車道路面。
鋪地磚草皮拼接型路面。地磚與地磚之間留出一定距離,之間用泥土連接,草生長于泥土上。這樣的路面,草和植物生長的綠色連接部分約占35%,適合于公園和人行道路面。
鋪鵝卵石/碎石路面。路面由大小較為均勻的鵝卵石或小石頭散落鋪成,通透性強,不長雜草,適合于房舍周邊、人行道邊難以綠化的露土地面等。在中國園林中,碎石蓋路方法的使用非常廣泛,現在在歐洲國家的公園和校園也越來越多地使用此法。
鋪路使用透水性地磚。這種磚有許多滲漏性孔,連接處由透水性填充材料拼接,適合于人行道、步行街巷的地面。
使用孔型磚加碎石地面。這種地面由四角帶孔的地磚鋪成,孔中撒入小鵝卵石或小碎石以保證雨水順利通透,好處是不生雜草,地面的熱反射大大低于全硬化路面。
以上鋪路方法都能在中國古建筑(如故宮和頤和園)中找到原型,我國古代一直把水作為生存地的靈氣,城市總是依水而建。這也被當今國際城市環境和生態保護專家學者推崇備至。古代的風水先生就是我們今天的景觀設計師,而我們今天連一個親水概念都要引進。因此景觀設計師還得好好研究風水的概念。
目前,環保先進國家和城市的新做法還包括:盡量保護和保留本地的野草資源即野草地,構成城市中的小生態島,調節城市中人們的生活情調和滿足成人與孩子對自然界的向往;拔去過去人工栽種的單一綠草,重新種上本地野生草種,恢復城市本地生態特征;將過去鋪路蓋上的密封型水泥板去掉,用透水材料和方法來遮蓋露土,等等。
未雨綢繆勝過亡羊補牢
我在上海的一次會議上說,上海最偉大的是混凝土,人均收入最多的也是混凝土,再過幾十年上海將是世界上最大的混凝土博物館。再者上海每年花幾十億修建排水設施,讓雨水流進大海,同時每年又要花幾十億向地下注水,防止地下水不足地面沉降。這種點式注水危險很大,隨時有大面積倒塌的可能。90年代以來,越來越多的人們認識到硬化路面帶來的危害,因此盡量避免鋪設硬化路面己成為世界城市建設的共識和做法。通透性路面在中國歷史上的城市、園林、廟宇、庭院、宮廷等建筑中應用非常普遍,此舉對提高城市環境質量、減少燥熱、防治水災和保護水資源具有重要意義。
目前,發達國家的城市紛紛投巨資改變過去在城市建設中犯下的種種破壞城市生態的做法,而我國卻正在花大錢走同樣的彎路,令人感到痛心,其中的教訓應該深刻吸取。
我們應向香港學習,立法要求在任何重大建設項目上馬之前,要經過環保、生態和可持續發展論證,并由社會公開討論,征集各界的看法和建議,這樣會使我們建設項目工程的決策提高一個水平。否則,項目上錯了,花了大錢,卻沒有辦成好事。透明度高一些,犯大錯的可能性會小一些,人民的夸獎就會多一些。