在2006年的世界無車日,民間環保組織將目光投向了自行車,北京每天有240萬人騎自行車上下班,但每天新增1000輛的私家車慢慢“吞食”了自行車的行駛空間。著名環保人士、全國政協委員梁從誡22日在接受記" />   在2006年的世界無車日,民間環保組織將目光投向了自行車,北京每天有240萬人騎自行車上下班,但每天新增1000輛的私家車慢慢“吞食”了自行車的行駛空間。著名環保人士、全國政協委員梁從誡22日在接受記">
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梁從誡:在北京騎自行車缺乏安全感

admin 2009-08-07 來源:景觀中國網
梁從誡   在2006年的世界無車日,民間環保組織將目光投向了自行車,北京每天有240萬人騎自行車上下班,但每天新增1000輛的私家車慢慢“吞食”了自行車的行駛空間。著名環保人士、全國政協委員梁從誡22日在接受記


梁從誡

  在2006年的世界無車日,民間環保組織將目光投向了自行車,北京每天有240萬人騎自行車上下班,但每天新增1000輛的私家車慢慢“吞食”了自行車的行駛空間。著名環保人士、全國政協委員梁從誡22日在接受記者采訪時表示:在北京騎自行車缺乏安全感。

  記者:今天您怎么來的?

  梁從誡:打車來的。

  記者:聽說您是一個鐵桿的自行車迷,今天為什么不騎車來呢?

  梁從誡:從初中起我就一直騎自行車,但是最近我因為騎車把股骨頭摔壞了,女兒再也不讓我騎車了,所以今天參加這個會議我很慚愧。

  記者:但是您一直在為自行車“呼吁”。

  梁從誡:是的。你知道我是怎么摔傷的嗎?就是前些日子我在路上騎車,突然冒出一輛汽車來,我緊急剎車,一下子就摔倒了。如果北京的汽車不給自行車讓路,將來在北京騎自行車是很危險的。

  記者:您認為問題在哪兒呢?

  梁從誡:由于機動車的激增和相應的交通管理措施的缺乏。主要的問題有:新建道路沒有自行車專用車道;有些自行車道過窄;機動車行駛中占用自行車道;機動車尾氣污染影響騎車人健康;機動車停車位占用自行車道;在自行車道設置公共汽車站,導致公交車出入時影響騎車人正常行駛,并造成交通隱患。這些情況使騎車人的路權不能得到保證,并損害了自行車的交通資源。

  記者:聽說您在今年的全國兩會上對北京的自行車問題有過一些提案。

  梁從誡:是的,因為北京有那么多人騎自行車,我的提案是為了給這些人提供一個舒適的、快捷的通道。現在私家車成了“霸主”,這很不好。


梁從誡,祖父梁啟超,父親梁思成,母親林徽因。全國政協委員和常委,及政協人口、資源、環境委員會委員。民間環保組織“自然之友”( 中國文化書院·綠色文化分院 ) 創辦人,現任會長,北京大學 教授,全國政協委員。1999年,獲中國環境新聞工作者協會和香港地球之友頒發的“地球獎”,以及國家林業局頒發的“大熊貓獎”。
 

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